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Andrea Dovizioso, portabandiera di Yamaha Tech 3, non può che essere soddisfatto alla fine della due giorni di test MotoGP svolti a Sepang, Malesia, tra il 29 febbraio e il 1 marzo 2012. L’italiano, infatti, reduce da una delicata operazione alla spalla destra, ha stupito e sorpreso per i progressi mostrati in pista che gli sono fruttati il terzo tempo nella classifica generale nonché il miglior crono dell’intera scuderia nipponica, incluse le diue moto ufficiali di Jorge Lorenzo e Ben Spies.
Messa in archivio la due giorni di test a Sepang, Malesia, dopo cui la MotoGP si appresta a cominciare la stagione 2012, il bilancio in casa Ducati non è positivo come ci si aspettava in seguito alla sessione di prove dello scorso gennaio-febbraio. La due giorni malesiana, infatti, ha lasciato un Valentino Rossi pessimista e non più fiducioso rispetto al mondiale alle porte a causa dei pochi progressi registrati dalla sua Desmosedici 12.
Il campione del mondo Casey Stoner è ovviamente molto soddisfatto dopo l’ultima sessione di test della MotoGp sostenuta oggi a Sepang.
In generale sono contento della RC213V. Il bilanciamento della ciclistica così come la trazione sono buone, la moto gira bene e dobbiamo solo riuscire ad eliminare il chattering.
L’australiano della Honda, ieri rimasto fermo ai box come tutta la squadra a causa di un problema elettrico riscontrato al motore della moto di Dani Pedrosa, oggi ha chiuso la terza giornata di test con il miglior tempo davanti proprio al compagno di squadra spagnolo.
Dopo l’assenza nei test di ieri per un guasto elettronico che ha costretto le moto a restare ferme ai box, la Honda é ritornata quest’oggi in pista nel terzo e ultimo giorno di test della MotoGP in corso a Sepang in Malesia, con Casey Stoner tornato a dettare legge: il campione del mondo in carica si dimostra ancora una volta di un altro pianeta, ed in soli 34 giri ottiene il miglior tempo, fermando il cronometro sul 2’00”473. Che la Honda sarà anche quest’anno la moto da battere trova conferma nel secondo tempo, a 175 millesimi, di Dani Pedrosa con la RC213V gemella dell’australiano.
A sorprendere ancora una volta, tra le Yamaha inseguitrici, è stato il nostro Andrea Dovizioso: il forlivese della Tech3 ha infatti chiuso ad un decimo e mezzo da Pedrosa e a 329 millesimi da Stoner, dimostrando di aver totalmente recuperato dopo la frattura alla clavicola. Dovizioso é riuscito a far meglio anche di Jorge Lorenzo con la Yamaha M1 ufficiale: 75 millesimi la differenza tra i due. Dietro lo spagnolo campione del mondo del 2010, ottima prestazione anche per il compagno di squadra di Dovizioso, Cal Crutchlow, che ha chiuso a mezzo secondo dalla vetta.
Andrea Dovizioso è stata la vera sorpresa della seconda giornata di test invernali in Malesia della MotoGp. Il pilota romagnolo del team Yamaha Tech3 ha chiuso al terzo posto la giornata sul circuito di Sepang, ad appena due decimi soltanto dalla coppia di testa formata dai piloti Yamaha ufficiali Ben Spies e Jorge Lorenzo.
Nel secondo giorno di test sul circuito di Sepang in Malesia, la MotoGP é stata fortemente condizionata dalla pioggia. Sono stati infatti soltanto 11 i piloti scesi in pista per girare quel poco consentito dalle piogge ed anche per i problemi della Honda che ha lasciato ai box tutte le moto a causa di un problema elettrico.
Il meteo si é messo di mezzo anche nel secondo giorno dei test di MotoGp Sepang 2012, causando l’interruzione delle prove a causa di un intenso acquazzone iniziato poco dopo mezzogiorno e proseguito per oltre un’ora. La pista é rimasta bagnata, costringendo anche la Ducati a rimandare a domani, dunque nell’ultimo giorno disponibile, il lavoro di sviluppo della moto rimasto in sospeso. Valentino Rossi e Nicky Hayden sono comunque riusciti ad effettuare qualche test di elettronica, ricevendo delle buone impressioni.
Si torna in pista a Sepang, Malesia, dove la MotoGP si appresta a ultimare le sessioni di test pre mondiale con le prove in programmma tra martedì 28 e mercoledì 29 febbraio 2012. Manco a dirlo, si riprende da dove ci si era lasciati agli inizi di febbraio: è ancora Casey Stoner su Honda a fermare il cronometro prima degli altri e piazzare il miglior tempo di giornata con il 2’01”761.
Fresco papà della neonata Alessandra, Stoner ha girato più piano di quanto aveva fatto un mese fa sebbene resti evidente la marcia in più rispetto ai colleghi: l’australiano non sbaglia un giro – dei 16 realizzati – e chiude sempre – e costantemente – a ridosso dei tempi record. La confidenza tra il centauro e la RC213V è in scia a quella mostrata dal collega di scuderia, lo spagnolo Dani Pedrosa, che ha tagliato il traguardo con il secondo miglior crono a 0,244 millesimi da Stoner.
Dopo aver vissuto la gioia della paternità e in attesa di scendere in pista domani nei test della MotoGP sulla pista di Sepang, in Malesia, l’australiano Casey Stoner entra nel dibattito sulle nuove moto 1000cc per poi convergere sul suo rapporto con la Ducati.
Non c’è poi così tanta differenza tra la 1000cc e la 800cc. Come già successo con le 800, con le 1000 è richiesta molta attenzione e cura in ogni fase della guida. Questa cosa è ben chiara a tutti i piloti presenti in griglia ma un aspetto che abbiamo migliorato con i meccanici Honda è la stabilità in frenata. L’interasse è stato leggermente modificato e quando si toccano i freni si può godere di una stabilità maggiore in entrata di curva, la parte posteriore non sembra sollevarsi più di tanto e quindi si possono tirare i freni anche pesantemente.
Quando i secondi test invernali della MotoGP che si svolgeranno sulla pista di Sepang sono oramai prossimi, Andrea Dovizioso fa il punto della situazione sul suo attuale stato di forma. Ora che la spalla é definitivamente guarita, le possibilità di tornare su standard competitivi per il pilota forlivese, sono maggiori rispetto ai test di un mese fa.
Il team Ducati ha sostenuto senza problemi la tre giorni di prove sul circuito de Jerez, con le attività super visionate dal suo direttore tecnico Filippo Preziosi, che ha seguito con grande attenzione il programma di lavoro svolto dal collaudatore ufficiale Franco Battaini. Il meteo positivo ha consentito agli ingegneri Ducati di eseguire diversi test sulla configurazione e l’elettronica, con la raccolta di importanti informazioni in vista della stagione di MotoGp 2012.
Al termine del day-2 dei test della MotoGP a Jerez, a cui hanno preso parte la Ducati e alcune scuderie della categoria CRT, il pIù rapido per la categoria CRT è stato nuovamente Randy de Puniet, che con l’Aprilia ART del Team Aspar ha girato con il tempo di 1’40”9, seguito a 1”1 da Mattia Pasini con l’Aprilia del team Speed Master.
La novità di ieri è stata la presenza in pista dell’inglese James Ellison, che ha fatto il suo rientro nella MotoGP cinque anni dopo la sua ultima presenza.
Ellison ha cominciato a prendere confidenza con la ART del team Paul Bird Racing portando a termine 36 giri. Cadute invece per Aleix Espargarò, mentre Abrahams e Petrucci hanno distrutto le loro moto andate peraltro a fuoco.
Valentino Rossi in questo periodo é di buon umore: attraverso il social network Twitter, il campione di Tavullia ha mantenuto la promessa di mostrare la foto del chiodo inserito nella sua gamba durante l’operazione successiva al gravissimo incidente di due anni fa al Mugello, che gli procurò la frattura di tibia e perone della gamba destra.
Lo stesso si era scusato con i suoi tifosi alcuni giorni fa, al momento dell’operazione per toglierlo:
«Per ora niente foto del chiodo, ancora non sono riuscito ad averlo»
Jaha Salminen e l’azzurro Andrea Dovizioso, pilota MotoGp in quota a Yamaha Tech 3, sono stati protagonisti di uno spot per la campagna pubblicitaria LeoVince, un servizio fotografico dedicati agli sviluppi degli impianti Factory R Omologati EVO SBK.
LeoVince SBK è un’azienda che si occupa in modo specifico delle maxi stradali, ma è anche specializzata nella produzione di marmitte per le moto off-road.