Marco Melandri vuole la moto più semplice da utilizzare

Sei volte sul gradino più alto del podio nell’ultimo mondiale SuperBike in sella alla BMW S1000RR del team ufficiale BMW Motorrad Motorsport, Marco Melandri si appresta a svolgere le prime prove in vista del nuovo mondiale. Qualche modifica quest’anno verrà apportata alla scuderia in quanto la struttura sarà gestita dal team BMW Motorrad Italia GoldBet con il supporto della Casa tedesca per quanto concerne lo sviluppo dell’elettronica e del motore.

Per quanto concerne invece la moto in sé, sarà necessario apportare migliorie alla moto per renderla ancora più competitiva, ovvero per assicurare maggiore costanza nel corso di tutto il campionato di SuperBike 2012-2013. Proprio in vita di questo, Melandri ha già fatto notevoli progressi nell’ultimo test di Jerez effettuato con coperture da 17 pollici.

Rossi e l’odio di Stoner da Laguna Seca 2008

Roba che nemmeno il passare del tempo e le vittorie accumulate successivamente da Casey Stoner sarebbero riuscite a cancellare l’odio viscerale dell’australiano nei confronti di Valentino Rossi: a ricondurre il sentimento del centauro appena ritiratosi dalla MotoGP al gran premio di Laguna Seca del 2008 è stato lo stesso Dottore che, raccontandosi al al magazine Dainese Legends, non tralascia quel particolare:

“Stoner mi odia perchè l’ho battuto a Laguna Seca nel 2008”.

Husqvarna Rally Team by Speedbrain per Dakar 2013

Quattro i piloti ufficiali dell’Husqvarna Rallye Team by Speedbrain pronti a partire per l’edizione 2013 della Dakar, presentati a Biandronno, sede dell’Husqvarna. Si tratta di Joan Barreda (Spagna), recente vincitore del Rally dei Faraoni e secondo al rally del Marocco, Paulo Goncalves (Portogallo), Alessandro Botturi (Italia) e l’australiano Matt Fish che a bordo dell’’Husqvarna TE449RR by Speedbrain prenderanno parte alla gara di rally più famosa del mondo.

Moto già abbondantemente testata visto che la squadra l’ha provata durante tutto il campionato rally 2012 terminata al secondo posto nella classifica riservata alle industrie. Le prestazioni di questa nuova moto hanno suscitato l’interesse dei piloti anche delle altre squadre, nomi noti nel panorama rallystico internazionale, come ad esempio Jordi Viladoms che ne ha noleggiata una per la Dakar 2013.

Coriano per Simoncelli galleria e podio in memoria del Sic

La famiglia Simoncelli continua a proporre – e lo si evidenzia con enorme ammirazione – una maniera parrticolare di affrontare il dolore, diverse da quella di tanti altri che hanno perso un figlio giovane, per giunta per un incidente in moto.

A differenza di molti genitori, che si chiudono nel dolore più assoluto e difficilmente riescono a superare un lutto così forte, i Simoncelli hanno dato vita ad una fondazione dedicata a Marco, e in nome di questa fondazione raccolgono fondi con tutti i mezzi possibili da devolvere in beneficenza a favore dei bambini più sfortunati.

MotoGP 2013 doppio giro a Sepang?

Sta diventando uno dei principali appuntamenti dei campionati sia di MotoGp che di Formula 1, la Malesia tra l’altro è uno dei principali mercati per quanto concerne la vendita di moto e scooter.

Anche, e soprattutto per questo, si sta pensando di raddoppiare le gare sul circuito di Sepang, a partire dal 2014, con ben due appuntamenti del Moto gp. Il boss di Yamaha Lin Jarvis si sarebbe incontrato con Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna, per valutare la fattibilità del progetto, visto il sempre maggiore entusiasmo del pubblico malese per la MotoGP, che nell’ultima gara del 21 ottobre scorso (vinta da Dani Pedrosa) ha letteralmente invaso gli spalti facendo registrare oltre 77 mila spettatori, ben 10 mila in più rispetto al 2011.

SBK Iannuzzo si affida al Team Grillini

Il palcoscenico per la presentazione dei programmi per il nuovo anno non poteva che essere il Motorshow di Bologna, ancora in corso di svolgimento. Il primo punto che il Grillini Racing Team ha tenuto a ribadire è il binomio con Vittorio Iannuzzo, il pilota di origine irpine che nel prossimo anno prenderà parte nuovamente al Campionato Mondiale Superbike in sella alla BMW S1000RR gestita dalla scuderia di Andrea Grillini.

A fare l’annuncio della partnership è stato proprio il boss di casa Grillini, che ha presentato anche la nuova moto con la nuovissima colorazione (che include la riproduzione dei fari anteriori che sarà obbligatoria dal prossimo anno nel Mondiale SBK) e presentando il nuovo portacolori, Vittorio Iannuzzo appunto, vincitore dell’Europeo Superstock 2002 con la Suzuki GSX-R 1000 del team Alstare.

Sic Supermoto Day a Dovizioso

Una manifestazione per ricordare Marco Simoncelli ad un anno dalla sua scomparsa. Presso il circuito kart/motard di Latina lo scorso week end si sono sfidati i campioni della velocità e del supermotard per ricordare il campione di Coriano, che ha lasciato un vuoto incolmabile nei cuori di quanti lo hanno conosciuto e di tutti gli appassionati di motociclismo.

Scopo della kermesse, oltre a questo, raccogliere fondi da devolvere alla fondazione Marco Simoncelli. In pista sono scesi campioni del calibro di Valentino Rossi, grande amico del Sic, così come Max Biaggi. Andrea Dovizioso, Mattia Pasini oltre ad altri piloti di diverse specialità e personaggi dello star business che hanno dato spettacolo a suon di motori rombanti e derapate micidiali. Un week end all’insegna del divertimento e dello stare insieme ricordando un amico.

Motoestate 2013 informazioni e programma

Nonostante la precaria situazione economica che sta colpendo il nostro paese e le ristrettezze dei fondi per l’organizzazione di fiere e appuntamenti sportivi organizzati con tanti sacrifici ogni anno, anche per il prossimo anno si sta organizzando il Motoestate.

In questo periodo si sta mettendo a punto un nuovo programma gare da parte degli organizzatori, Moto Club Ducale e Sprinthouse, che si svilupperà su due giornate, mentre per quanto riguarda il calendario bisognerà attendere ancora qualche giorno. Quello che è certo, è che si correrà sui tracciati brevi del nord Italia.

MotoGP test Ducati Jerez de la Frontera, Hyden il più veloce

Continuano i test per le case motociclistiche che prenderanno parte al Moto Mondiale 2013, tempi di prove anche per la Ducati che dopo aver salutato (non senza un provvido senso di sollievo) Valentino Rossi si affida alla coppia Hyden-Dovizioso per risalire la china e cominciare la scalata al successo, o almeno si spera.

A Jerez de la Frontera, nel primo giorno di prove, il più veloce è risultato proprio l’americano, che montando la Desmodieci ha percorso il circuito in 1.40.8, forte della sua maggiore esperienza con la moto. Un dolore al collo, dovuto probabilmente ad un colpo di freddo, ha invece costretto Dovizioso a ritirarsi dai test dopo appena tre giri di pista.

Motomondiale 2013 inizia il valzer di emozioni

Sono partiti i test a Valencia per la nuova stagione del Moto Gp, una stagione che dovrà (imperativo d’obbligo) riscattare gli scarni bilanci del mondiale appena concluso, conti che hanno subito un brusco calo.

Poco spettacolo, il ritiro di Stoner, l’introduzione della categoria CRT poco digerita dagli addetti ai lavori, sono situazioni spinose che a cui di dovrà porre rimedio, a partire dal primo start. E quindi si comincia a fantasticare sulle nuove coppie che formeranno i team che parteciperanno al moto mondiale 2013, a cominciare dal ritorno di Valentino Rossi alla Yamaha.

Moto 3 2013 con Ana Carrasco è girl power!

Chi l’ha detto che una moto può essere guidata solo da un uomo? Quanti di voi, signori cicloamatori, non strabuzzerebbe gli occhi trovandosi di fronte ad una bella donna in sella ad una moto? E che ne direste se una donna guidasse una moto da corsa?

Per la verità già succede in Moto 2, dove c’è Elena Rosel che difende la ‘quota rosa’ nel mondo del moto mondiale. Dal prossimo anno, non ci sarà solo lei: anche in Moto 3 ci sarà una bella ragazza a far valere il girl power. Si chiama Ana Carrasco e sarà la prima donna a guidare una moto nella categoria più piccola del Moto mondiale. Spagnola, piccolissima (solo 16 anni) ma testarda e determinata, ad affiancare Maverick Viñales nel team tutto nuovo della KTM JHK Laglisse nel 2013.

Valentino Rossi tra passato Ducati e futuro Yamaha

Ciò che non ti distrugge, ti rafforza. Potrebbe essere questo il leit motive che sta segnando questi primi tempi di Valentino Rossi tornato tra le amorevoli braccia di mamma Yamaha. Dopo due anni trascorsi in sella alla Ducati, il Dottore si confessa al quotidiano sportivo francese L’Equipe, ammettendo di aver pensato anche al ritiro.

“C’e’ un detto che dice che si esce più forti da un periodo difficile, staremo a vedere. ma da parte mia penso di non avere imparato nulla da questi due anni”.

MotoGP Ducati sostituisce Preziosi con Gobmeier

Cambio significativo in casa Ducati con il gruppo che ha annunciato tramite nota ufficiale l’alternanza quale direttore generale di Ducati Corse tra Filippo Preziosi e Bernhard Gobmeier, nuovo Dg della scuderia. A introdurre e motivare la scelta è il comunicato Ducati in cui si dettaglia che

Gobmeier vanta una significativa conoscenza nel mondo del motorsport, confermata anche dalla recente esperienza di responsabile del progetto Superbike in Bmw. Le sue capacità tecniche creeranno le premesse per una nuova fase di sviluppo, in vista dei traguardi a cui Ducati ambisce dopo la recente acquisizione da parte del Gruppo Audi.

Eicma 2012 Lorenzo benedice Rossi in Yamaha

La benedizione, per così dire, del campione del mondo in carica, Jorge Lorenzo, nonché ex vcompagno di scuderia di Valentino Rossi e uno dei motivi principali per i quali si consumò, a suo tempo, la rottura tra la scuderia nipponica e il Dottore.

Arriva in giornata con la visita effettuata al salone Eicma a Fieramilano per concedersi un bagno di folla tra gli appassionati delle due ruote, l’intervista di Jorge Lorenzo che accoglie a braccia aperte e con soddisfazione evidente il ritorno in scuderia del centauro tavulliano.