La Hypermotard Ducati 796 è molto più leggera e morbida, anche se tra le sue peculiarità mostra spigoli molto più smussati rispetto alla precedente versione. Il prezzo base è di 8.990 euro, ma diventano 7.990 euro con gli incentivi.
Inoltre, il cruscotto, il manubrio, gli scarichi, gli specchietti pieghevoli, il monobraccio: tutti elementi che la rendono esteticamente più potente. Tra i modelli Ducati 796 e Ducati 1100 ci sono 9 cavalli di differenza, da 90 si scende a 81 e una manciata di Newtonmetri da 102 a 75,5, per cui l’erogazione sarà sicuramente meno forte.
In compenso, il peso scende a 167 kg, il che la rende la motard bicilindrica più leggera sul mercato. Le prestazioni della 796 dovrebbero essere anche più efficaci perché i kg in meno si sentono ovunque, non solo in accelerazione. Ducati, per una volta, non fa coincidere il nome con la cilindrata.
Desmodue è, infatti, superiore a quella riportata sul codino. Il nuovo motore condivide la frizione assistita APTC, che lavora in bagno d’olio ed è dotata anche di antisaltellamento. Le misure della ciclistica sono esattamente le stesse della 1100, ma la forcella è nuova e ha una misura più “normale” degli steli con 43 mm in luogo dei 50 della 1100, e non si concede ad alcuna regolazione.
