Alvaro Bautista, Hector Barbera, Hiroshy Aoyama e Marco Simoncelli. Cosa hanno in comune i quattro piloti MotoGp? Un elemento su tutti: quello di essere al loro primo anno nella categoria regina. Un poker d’assi in arrivo dalla 250cc dopo gare appassionate e stagioni di duelli da mozzare il fiato. Nelle ultime due stagioni si sono succeduti, sul trono più alto della categoria diventata Moto2, prima Marco Simoncelli e poi Hiroshy Aoyama. Il giapponese fa il suo esordio in MotoGp 2010 con tanto d’iridato, Simoncelli è l’ex Campione e gli altri due – Bautista e Barbera – costituiscono un’accoppiata capace di dare filo da torcere – storia del 2008, storia del 2009 – prima a Simoncelli e poi ad Aoyama.
BAUTISTA. Lo spagnolo ha in bacheca il primato mondiale della classe 125 conquistato nel 2006 con Aprilia. L’anno successivo fa il suo approdo in 250cc: nel primo anno conquista due vittorie (Italia e Portogallo), tre secondi posti (Spagna, Cina e Australia), due terzi posti (Turchia e Olanda). Chiude al quarto posto in classifica generale con 181 punti. Nel 2008 è l’ultimo ad arrendersi di fornte a un Marco Simoncelli in condizioni di forma strepitosa: quattro vittorie (Portogallo, Olanda, San Marino e Malesia), quattro secondi posti (Catalogna, Repubblica Ceca, Giappone e Australia), tre terzi posti (Gran Bretagna, Germania e Comunità Valenciana); finisce secondo in graduatoria con 244 punti. Ancora quarto nel 2009 (218 punti) con all’attivo due vittorie (Giappone e Catalogna), tre secondi posti (Spagna, Gran Bretagna e Comunità Valenciana), cinque terzi posti (Italia, Germania, Repubblica Ceca, Indianapolis e San Marino). Nel 2010 correrà per la Suzuki al fianco di Loris Capirossi.
BARBERA. Classe 1986, lo spagnolo non ha ancora vinto alcun titolo nonostante abbia disputato tre stagioni in 125 (dal 2002 al 2004) e ben cinque in 250cc (dal 2005 al 2009). Per due volte vicino al Mondiale: nel 2004 chiuse la 125cc al secondo posto in classifica (202 punti) proprio nell’anno in cui a conseguire il titolo fu Andrea Dovizioso; nella stagione appena conclusa ha chiuso secondo in 250cc alle spalle di Aoyama. Nel 2010 correrà in MotoGp con la Ducati.
AOYAMA. Giapponese dell’81, 103 gran premi disputati e 9 vittorie. In cassaforte, per lui, anche un Mondiale, conquistato proprio nel 2009 in squadra con Scot Racing Team 250cc. Campione del Mondo – ultimo della Storia – di 250cc con 261 punti 261 punti, quattro vittorie (Spagna, Olanda, Gran Bretagna e Malesia), tre secondi posti (Giappone, Catalogna e Indianapolis). Affronta la prima stagione di MotoGp con Honda.
SIMONCELLI. Pe SuperSic, quattro anni di 125cc e altrettanti di 250cc alle spalle. La vittoria mondiale è arrivata nel 2008, quando in sella alla Gilera è riuscito a fare più punti di tutti (281). Per il resto, il terzo posto dell’anno appena concluso nel quale non ha saputo bissare il successo precedente per via di una parte centrale di stagione disastrosa. Correrà in MotoGp con San Carlo Honda Gresini e al fianco del compagno di squadra Marco Melandri.