Di campione in campione. Mentre si fa sempre più interessante l’attesa della nuova sessione di prove della MotoGP, Valentino Rossi ha incoronato Marco Simoncelli come futuro campione della regina del motomondiale. Il nove volte campione del mondo – che in MotoGP ha trionfato ben sette volte – ha voluto incoraggiare uno dei nuovi volti della categoria sostenendo che il pilota del team San Carlo Honda Gresini ha tutte le potenzialità per diventare un protagonista in MotoGP. “Deve solo rimanere tranquillo” ha detto Rossi, riferendosi soprattutto al momento negativo che sta attraversando l’ex campione di 250.
Malagutti, sfida al mercato Enduro
Novità in arrivo da Malagutti. Una novità per aggredire il mercato delle supermotard. E quando si parla di Malagutti c’è da stare attenti. Il marchio bolognese propone per il mese di marzo le nuove versioni “Special” della XTM Enduro e della XSM Supermotard 50cc nei colori bianco – arancio/nero. Si tratta di due moto leggere e facili da guidare che montano una forcella teleidraulica di 36mm e un forcellone posteriore oscillante in tubo d’acciaio a profilo rettangolare con mono-ammortizzatore idraulico: sospensioni con caratteristiche professionali che assorbono molto bene le buche e nello stesso tempo assicurano un giusto comfort di marcia. Un accorgimento che sembra piccolo, ma piccolo non è. Anche perché è sulla brevità di rapporti che si gioca la partita tra gli appassionati. Non capita poi così di rado che si decida di scegliere una moto piuttosto che un’altra. E Malagutti, sicuramente, non vuole alimentare nessun dubbio nei suoi possibili nuovi appassionati.
Test a Jerez Moto2 e 125: sotto la pioggia dominano de Angelis e Rabat
Si sono conclusi ieri i test sul circuito di Jerez de la Frontera dedicati alle classi Moto2 e 125cc del motomondiale. Ma per i piloti delle due categorie non sarà l’ultima apparizione sul tracciato andaluso: il prossimo 27 marzo (fino a lunedì 29) torneranno per la seconda sessione di test a Jerez, l’ultima prima del via della stagione da Losail in Qatar (11 aprile). L’ultima giornata di prove in Spagna è stata condizionata dalle avverse condizioni meteorologiche: sotto la pioggia il più veloce in Moto2 è stato il sanmarinese Alex de Angelis che ha ottenuto il crono migliore (anche se lontanissimo dalle prestazioni degli scorsi giorni a causa della pista bagnata) fermato 1:55.280; alle sue spalle si è piazzato Toni Elias che ha fatto registrare il tempo di 1:56.031, un crono niente male se confrontato al 1:56.246 della prima giornata quando la pista era bagnata.
Evotech, ecco i contrappesi del manubrio MV Augusta Brutale
La Evotech ha stabilito il prezzo per i contrappesi manubrio della MV Augusta Brutale che è di 22,50. Allestito con lega leggera di alluminio, vantano un design innovativo e la massima cura di ogni dettaglio, come la vite di fissaggio in ergal anodizzata in tinta. L’attacco è del tipo con gomma ad espansione, ed è adatto ad essere montato su manubri di tipo senza attacchi specifici. La confezione contiene tutte le parti necessarie per permettere il montaggio su manubri con foro interno da 12-14mm o 17mm. Il contrappeso manubrio è disponibile in 6 tinte anodizzate.
Ducati 1200 Multistrada, prezzo base 14900 euro
Una nuova maxi enduro per la Ducati che passa dallo sterrato ai lunghi viaggi con la Multistrada 1200. Un motore da 150 cavalli nato dal bicilindrico campione del mondo Superbike, con una nuova elettronica e una guida più semplice. Una moto allestita con l’esperienza delle precedenti, che assemblano ben 4 moto differenti, grazie ai miracoli dell’elettronica, perché la moto definita “transformer” cambia carattere quattro volte con la semplice pressione di un dito sul pulsante di richiamo degli indicatori di direzione. Un risultato ottenuto grazie a un mix del motore con otto livelli del Ducati Traction Control mentre le sospensioni Ohlins sono a loro volta settate dal Ducati Electronic Suspension. Il prezzo base è di 14900 euro (completo con tutti gli accessori è di 18900) può sembrare salato ma è suddiviso nel grande lavoro che ha fatto la Ducati.
Aprilia RSV4 di Max Biaggi, tour da Imola il 20 Marzo
L’Aprilia RSV4 di Max Biaggi è pronta per stupire sui tracciati più belli d’Italia con sei tappe di prove gratuite per tutti gli appassionati delle due ruote. Una campagna di lancio decisa dall’Aprilia che inizierà sabato 20 Marzo dove gente comune esperta potrà provare le nuove RSV4R e RSV4 Factory. La prima tappa sarà Imola, con le sessioni di prova che prenderanno il via dalle ore 9,00 e termineranno alle ore 17,00. Icentauri scenderanno in pista guidati dagli istruttori della Federazione Motociclistica Italiana e le prove saranno sempre anticipate da un briefing tecnico. Come ricordo della giornata tutti i partecipanti riceveranno una T-Shirt con il logo “RSV4 On Track” e, grazie alla troupe fotografica che seguirà ogni tappa, potranno scaricare le proprie immagini in azione sulle RSV4 direttamente dal sito Aprila. Per potersi iscrivere si può chiamare il numero 06-90172273 (lun-ven 09.30-12.30 e 15.30-18.30) o inviare una mail a: [email protected]
Jorge Lorenzo a Maiorca special guest della “Lorenzo Competicion”
Jorge Lorenzo fa beneficenza. Mentre attende di poter tornare in moto dopo il brutto incidente di Barcellona a metà febbraio che gli ha impedito di partecipare alla seconda sessione di prove libere a Sepang, il pilota della Yamaha è stato a Palma di Maiorca per inaugurare un nuovo circuito dedicato alle giovani promesse spagnole. Nonostante i problemi alla mano destra, fratturata nella caduta durante gli allenamenti al Montmelò sull moto da cross, il maiorchino è riuscito a trovare il tempo per vedere realizzato finalmente uno dei progetti a cui teneva di più, la realizzazione del circuito nella sua isola natale. Nello scorso weekend il pilota della Yamaha – che nella prima settimana di marzo è stato coinvolto nel tour della casa giapponese in Asia per la promozione delle novità Yamaha, si è recato a Palma di Maiorca per la prima giornata del torneo interscolastico di moto “Lorenzo-Competicion”.
MV Agusta F4 e l’anima di 21 grammi
Se è vero che ogni moto nasconde un’anima, quella della MV Agusta F4 pesa 21 grammi. Perché sa distinguersi ed essere unica. Perché è leggera e soave. Perché il team di tecnici e designer che hanno a lungo lavorato su questa moto le hanno dato anche un gran bel bagaglio di numeri, di quelli che obbligatoriamente una superbike di rango deve avere. Per avere prestazioni top in pista e per far sbarluccicare di invidia i propri amici. «La F4 dai primi istanti appare lontana anni luce dalla progenitrice: leggera e agile, è decisamente più amichevole di prima. C’è meno da capire e interpretare, con questa nuova MV si entra in sintonia molto velocemente», ci dicono.
Moto2, Karel Abraham è ottimista per il campionato 2010
Mentre la MotoGP è ancora in pausa in attesa dei prossimi test in Qatar, l’attenzione si concentra sulla Moto2, la neonata classe del motomondiale che ha preso il posto della 250. L’ex quarto di litro sta provando a Jerez De la Frontera e tra i team che possono ritenersi soddisfatti dei test c’è sicuramente la Cardion AB Motoracing, che dopo Valencia, ha ottenuto risultati interessanti anche in Andalucia. Per la seconda volta sono stati provati i motori Honda – fornitore unico dei propulsori – e Karel Abraham, pilota della scuderia, ha parlato di “sensazioni molto positive”.
Test a Jerez per Moto2 e 125: dominano Elias e Marquez
Se il countdown per la Formula 1 è già iniziato, al via del motomondiale 2010 manca ancora un mese. Ma il pre-stagione delle due ruote sta regalando sorprese: la Moto2, neonata classe che ha preso il posto della 250, sta iniziando ad interessare il pubblico. Sarà la novità del motomondiale, saranno i motori Honda uguali per tutti, sarà la cilindrata (600cc e non più 250cc) che rende la Moto2 più simile all’attuale MotoGP, ma la neonata classe piace e l’attesa del via a Losail (11 aprile) si fa sempre più spasmodica. Intanto i piloti, dopo aver chiuso le prove a Valencia, si sono trasferiti sul circuito di Jerez De la Frontera per un’altra sessione di test. Ma ancora una volta la pioggia ha rovinato parte delle prove – dopo che a Valencia ci si era messo pure il freddo. Con il tempo che ha concesso solo brevi scampoli di sereno, i piloti hanno potuto effettuare solo pochi giri sulla pista asciutta e i tempi della prima giornata (sabato) non sono stati migliorati. Il più veloce è stato sempre lo spagnolo Toni Elias che ha mantenuto quasi mezzo secondo di vantaggio sugli inseguitori. Julian Simon, uno dei principali protagonisti dell’ex quarto di litro, ha invece avuto qualche problema: “Abbiamo provato a montare degli pneumatici nuovi, ma quando ho tentato il giro veloce, in entrata della seconda curva, mi è scappata la ruota davanti e sono stato disarcionato finendo a terra” ha detto il pilota spagnolo.
Gita in moto: le colline di Parma da scoprire nel weekend
Sta per arrivare la Primavera e si porta in scia i nostri consigli per gli amanti delle moto, al fine di trovare dei luoghi dove poter trascorrere in serenità il week-end. Una di queste è la gita sulle colline di Parma, da molti definita la capitale mondiale della musica e della gastronomia d’eccellenza. La mappa dei tesori storici può partire da Fidenza in direzione Parco Fluviale dello Stirone, per fare tappa al Castello di Scipione dei Marchesi Pallavicino, una struttura militare di difesa accompagnata da un elegante loggiato seicentesco, circondato da un suggestivo borgo di origine medievale ancora abitato dalla famiglia dei marchesi. Una visita merita anche Salsomaggiore Terme, posto fra le colline dell’appennino parmense, famosa per il turismo termale, rinomata per le acque salsobromoiodiche. Ogni angolo di queste terre merita di essere visitato e la libertà che regala la moto renderà fantastico il week end o una breve gita in moto di qualche giorno.
Casco MilleMiglia Suomy versioni Vintage e Urban
Il casco moto MilleMiglia Suomy nasce dalla collaborazione tra l’azienda lariana e gli organizzatori della famosa corsa ed ha la caratteristica di dover essere usato solo con gli occhialoni. Un progetto che parte con la realizzazione degli stile Vintage e Urban ma che sarà destinato ad allargarsi nel tempo ad altre tipologie di prodotti. La prima linea rispecchia il sapore antico e la storia di questa grande corsa tra Brescia e Roma e ritorno. La seconda si presenta con la calotta in resina composita termoplastica, frontino e fascia della calotta posteriore e anteriore Nappa Charme Marrone, cinturino con chiusura micrometrica.
R7 Giacca Moto Clover da 399 euro
La R-7, è la nuova giacca corta in pelle che ricalca perfettamente lo stile racing esattamente come una tuta da pista. E’ l’ultimo nato in casa Clover, la quale ha scelto per esso uno stilo indiscutibilmente aggressivo, soprattutto la versione black, sottolineato da particolari come ad esempio la pelle microforata sul petto, i profili inseriti sopra le spalle e la presenza posteriormente di una mini-appendice aerodinamica. Si consiglia da indossare in sella ad una sportiva o una naked, confezionato con pelle morbidissima. Contro il freddo e il vento, c’è l’imbottitura termica “microValtherm” staccabile, mentre la fodera “Climacontrol” aiuta la ventilazione. Le protezioni CE di serie sono posizionate su spalle e gomiti (estraibili e registrabili). Il prezzo base è di 399 euro.
Moto, febbraio nero per le vendite
Se a gennaio 2009 il mondo delle due ruote ha pianto per la flessione delle vendite, febbraio – se possibile – è andato ancora peggio. E le previsioni per il futuro sono tutt’altro che rosee. La spinta degli incentivi, che aveva subito fatto sentire i suoi benefici e che ha fatto da traino anche per il primo mese del 2010, si è esaurita. Moto e scooter non sono più nemmeno un capriccio per gli italiani. Almeno così sembra dai numeri. Gli over 50 cc (moto + scooter) hanno venduto 17.415 pezzi (-7,4%); di questi 10.724 sono scooter (-4,9%) e 6.691 sono motociclette (-11%). Nemmeno per i 50 cc la situazione è rosea: perdono 11 punti percentuali, conquistando solo 3.979 utenti. Troppo pochi.