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Oxygen elettrico provato in Svizzera: 2.000 dollari e si toccano i 120 km orari

Pratico a usare e veloce per sgusciare in mezzo al traffico, è l’ultimo modello Oxygen elettrico a emissione zero che piace soprattutto alle Poste di Mezza Europa.

E’ uno scooter adatto per il lavoro, per il trasporto urbano, veloce silenzioso e senza emissioni, che utilizza una batteria agli ioni di litio e un motore elettrico da 4kw e 150Nm di coppia.

Con 1 batteria si toccano i 60 km con 2 si possono raggiungere i 120 km orari Oxygen è stato provato soprattutto dai fattorini che cercano un rapido mezzo per poter consegnare la posta.

Garelli GSP50: un piccolo bolide da 1.890 euro

In un momento di crisi, la Garelli cerca di superare l’impasse con il nuovo GSP50, disponibile sia nella versione 125 che 150 ed in vendita rispettivamente da 2090 a 2110 euro.

Il formato base invece costa 1890 euro è un piccolo bolide dell’ultima generazione dello stile 50 con ruote da 13 pollici, pneumatici ribassati ed una ottima combinata nell’impianto frenante a disco.

Marco Melandri a cuore aperto: “Vicino alla Honda Gresini”

Per Marco Melandri il mondiale 2009 di MotoGP sulla Kawasaki Ninja ZX-RR in quota all’Hayate Racing Team è stato finora un groviglio agrodolce di emozioni.

Per il pilota italiano, reduce da una passata estate davvero travagliata e nel corso della quale sembrava dovesse mettere da parte ogni speranza di correre nella classe regina, la prima parte di stagione non è da incorniciare ma neppure da buttare via.

Va detto che le ambizioni della scuderia per la quale corre non sono certo delle più elevate, motivo per cui il podio conquistato nei primi dieci appuntamenti stagionali va addirittura oltre ogni più rosea previsione. Non solo: per il ravennate, che è settimo nella classifica piloti, anche 79 punti messi in cascina con il secondo posto di Le Mans che resta il risultato da battere o eguagliare.

Due ruote: ecco tutti i dati di luglio 2009

Dati Anmca; immatricolazioni luglio 2009 (>50cc): si attesta una flessione, con 55.088 unità (-3,2%). Scooter in crescita con 42.086 vendite (+5%); ciclomotori (=50cc) con 17.206 veicoli (-16,2%) venduti, in calo continuo dall’inizio dell’anno.

Gennaio-luglio 2009: tenuta delle immatricolazioni che arrivano a 295.455 veicoli, -2,4% rispetto all’anno scorso, anche se le moto si fermano a 83.938 pezzi (-21,2%; -22.000 vendite rispetto allo stesso periodo del 2008). 50cc: notevole ridimensionamento, dovuto all’assenza di incentivi, con 66.709 registrazioni (-22,1%). 500 euro a fronte di rottamazione di un veicolo EURO zero o EURO 1 per scooter di piccola e media cilindrata.

Scooter vs. moto: in Lombardia è sorpasso

Più scooter che moto: è questa la realtà che si vive in Lombardia dove, grazie ai dati delle immatricolazioni, si viene a sapere che il 58,7 per cento dei nuovi veicoli sono scooter. Cambiano, dunque, tempi e mode con il cambiare delle necessità dettate da traffico e mobilità.

A contribuire, senza dubbio, anche la politica di incentivi alla cquisto di veicoli ecologici di governo e Pirellone e al varo di Ecopass, che in città ha portato a un aumento del 6,2 per cento degli abbonamenti ai mezzi pubblici e alla riduzione del numero di auto private in centro da 90mila a 79mila al giorno. Vendita di scooter cresciuta del 10,48 per cento in un anno, come dichiara Claudio De Viti, direttore del settore due ruote a motore di Ancma:

MotoGp: da Rossi a Dovizioso, tutti in ferie; Capirossi e Vermeulen al Rizla Racing Days

MotoGp in stand-by nel corso di questa prima parte di agosto. Si riparte il 16 del mese da Brno con Valentino Rossi davanti di 25 punti su Jorge Lorenzo. Quel che ci accompagna verso il prossimo appuntamento è un sacco di sole e le parole del Dottore, che ritorna su quanto accaduto nel corso del Gp di Donington:

“Correvo per vincere, è poco ma sicuro. Rimane il rammarico per l’errore perché potevo essere più furbo e amministrare la situazione, dovevo rallentare, far passare Dovizioso e magari avrei preso più punti”.

Nuovo Malaguti Madison 3, lo scooter 3 volte più evoluto

Malaguti Moto è lieta di presentare l’ultimo, nuovissimo modello MADISON 3 250cc iniezione elettronica, uno scooter “nuovo in tutto” che mantiene comunque un family feeling in chiave ancora più moderna con la fortunata serie precedente.

Malaguti può così dare continuità allo stile inconfondibile che ha reso il Madison uno degli scooter di maggior successo negli ultimi anni. MADISON 3, terza serie dello scooter che tanto consenso di pubblico ha riscosso in questi anni, con oltre 75.000 clienti che l’hanno scelto per la loro mobilità individuale a partire dal 1999.

MADISON 3 è il 250cc ideale per un’ampia fascia di utenza alla ricerca di un mezzo agile, basso, compatto e sportivo, adatto a risolvere i problemi di mobilità urbana, muovendosi agevolmente nel traffico cittadino di tutti i giorni nel pieno rispetto dell’ambiente.

Aprilia RSV4, dalla Superbike alla conquista della Strada

Eccellenza italiana, da celebrare in quanto tale nella maniera migliore.

A offrire una garanzia e una certificazione di qualità, in questo caso, basterebbe citare il marchio.

L’Aprilia RSV4 Factory, la moto che ha stupito al suo esordio nel mondiale SBK e che ha celebrato un nuovo successo decretato dal voto nel referendum per la Moto dell’Anno 2009 indetto dal mensile italiano InMoto e da altre 11 prestigiose testate specializzate europee, può essere svelata.

Bimota DB5S, pulsioni di una grande moto

Il cuore di Bimota batte sempre forte nella sede storica di Via Giaccaglia a Rimini, dove la passione e la determinazione sono più che mai rivolte a regalare agli appassionati emozioni vere.

L’obiettivo è rimasto immutato: costruire motociclette secondo i canoni della qualità, dell’innovazione tecnologica e dell’esclusività. Le creazioni di Bimota vogliono trasmettere ai fortunati possessori emozioni indimenticabili sia nella guida, così come nel piacere di godere di uno stile unico e inconfondibile. Per tutto quanto appena detto, non si può che illustrare le caratteristiche tecniche di uno dei modelli più in voga, la DB5 mille che esprime la tradizione della Bimota.

Ventiseiesima Fiera di auto e moto d’epoca a Padova dal 23 al 25 ottobre 2009

Quale miglior momento per pianificare esposizioni e mostre se non quello estivo, nel corso del quale diventa possibile chiamare a raccolta migliaia di appassionati approfittando delle famigerate vacanze? Di sicuro, la notizia è di quelle da rendere felici tutti i fans sui generis.

Per l’occasione, a Padova stanno fremendo i preparativi per la ventiseiesima Fiera di auto e moto d’epoca, in programma nella città veneta dal 23 al 25 ottobre 2009. Rassegna di riferimento in Europa per il settore con undici padiglioni, 90.000 mq espositivi, 2012 auto e moto in esposizione, di cui 1.200 in vendita.

Buell Lightning Long XB12Ss, l’America a casa

La Buell Lightning Long XB12Ss unisce le prestazioni brute in puro stile americano al look duro e audace della Lightning XB12Ss, telaio e forme allungate per una maggiore comodità. La sospensione anteriore e quella posteriore della XB12Ss sono ad ampia escursione, in stile supermotard: i piloti e giornalisti concordano nel ritenerle il massimo in termini di maneggevolezza.

Thunderstorm Bicilindrico a “V” 45°, a quattro tempi, raffreddato ad aria. 94 CV 7000 giri/min – 105 Nm 5500 giri/min; pes a secco 181 kg. L’impianto frenante anteriore Buell ZTL-2™ (Zero Torsional Load), la cui efficienza è comprovata dalle numerose vittorie conseguite nelle competizioni USA AMA Pro Racing, si avvale di una pinza a quattro pastiglie e otto pistoncini e di un singolo disco da 375 mm.

MotoGp, Vale Rossi apre a Silverstone: “Non vedo l’ora”

Quale amante delle sfide più impegnative, che tra le altre cose riesce sempre a far sue, non stupiscono affatto le dichiarazioni di Valentino Rossi in merito al prossimo approdo della MotoGp sul circuito di Silverstone a scapito della pista di Donington che, vedi il recentissimo quinto posto rimediato nel corso dell’ultimo gran premio, non è sembrata così congeniale per il Dottore.

Va detto però che Rossi ha sempre reputato Donington uno dei suoi circuiti preferiti. La voglia di correre a Silverstone è tantissima, il 46Yamaha dovrà però attendere ancora un anno cercando nel frattempo di conquistare l’ennesimo mondiale e beffare la voglia di vincere di Jorge Lorenzo su tutti. Quello in corso. Robetta da poco, per uno che quando c’è da piazzare l’acuto decisivo, è riuscito a rispondere sempre presente.

Malaguti Firefox 50, scatto e agilità impressionanti!

Alla scoperta dei modelli di moto più amati e apprezzati dai centauri: Malaguti sempre all’avanguardia nel fornire la possibilità di scegliere tra i vari modelli motociclistici.

Passione per le due ruote e solida tradizione: ecco i fari che da 75 anni dirigono il cammino di Malaguti, delineando in modo ben chiaro il tragitto da seguire nel corso di quindici lustri.

La scrupolosa attenzione a tutte le fasi della lavorazione e i continui controlli di qualità sulla linea di montaggio hanno da sempre dato vita a prodotti affidabili e sicuri sulle strade per la massima soddisfazione del cliente.

Ecco in tutto il suo splendore Firefox 50: la sua linea avveniristica e le grafiche, nonché il recente re-styling che ha interessato il nuovo scudo anteriore, il cruscotto, il fanale anteriore e il parafango anteriore gli conferiscono sempre più un aspetto e un carattere inconfondibili.

MotoGp virtuale per sfidare i campioni sul cellulare

Che la passione per le moto potesse diventare un gioco virtuale con cui approcciarsi quotidianamente non può che essere una di quelle notizie da rallegrare ciascun appassionato. Da qualche giorno è infatti possibile acquistare il più avanzato gioco di corse MotoGP mai creato e capace di racchiudere in sè una serie di attrazioni e ricostruzioni al dettaglio degli scenari nei quali i maggiori motociclisti la fanno da padroni.

Il nuovo e rivoluzionario motore di gioco per MotoGP ha una caratteristica tutta da scoprire: permette infatti di provare la definita simulazione di una gara motociclistica in tutti i suoi risvolti dettagliati. Tra le opzioni consentite dal gioco, ne citiamo alcune tra le più importanti: è possibile scegliere fra i 18 piloti di questa stagione e guardare la loro biografia aggiornata ai dati più recenti; il gioco comprende Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Marco Melandri, Loris Capirossi, Colin Edwards e tutti gli altri piloti di primo piano già protagonisti dell’attuale campionato del mondo di MotoGp; particolare e attraente anche il nuovissimo sistema di premiazione con la bellezza di nove fantastici premi tutti da conquistare.

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