Presentato il GP di Francia 2010: ci sarà anche la tribuna “Fan Club Rossi”

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le_mansAltro che scommesse perse! É stato presentato ieri il Gran Premio di Francia 2010. In attesa che il motomondiale possa finalmente tornare a correre (domenica 11 aprile si parte con la gara notturna in Qatar) i protagonisti delle tre classi si dividono tra presentazioni ufficiali e allenamenti. È il caso di Randy De Puniet, il pilota francese della LCR Honda che ieri ha partecipato alla presentazione del GP di Le Mans 2010 al ristorante “Le Gare” di Parigi dove si è tenuta la conferenza dedicata a stampa e tifosi. Oltre al pilota di MotoGP, erano presenti anche Mike Di Meglio (Mapfre Aspar, Moto2), Jules Cluzel (Forward Racing, Moto2), Valentin Debise (WTR San Marino, Moto2), Johann Zarco (WTR San Marino, 125cc), Louis Rossi (CBC Corse, 125cc) e Quentin Jacquet (Molenaar Racing, 125cc). A fare da padrone di casa è stato Claude Michy (promoter del Gran Premio di Francia) che insieme a Jacques Bolle (presidente della Federazione Motociclistica francese) e a Jean-Claude Plassart (Presidente ACO, Automobile Club de l’Ouest) hanno illustrato le novità per la gara del 2010 in calendario dal 21 al 23 maggio. Tra le novità più attese la sponsorizzazione Monster Energy che organizza una serie di eventi per la promozione della gara ed è stata pure annunciata la presenza di Valentino Rossi come principale protagonista della campagna Monster. Per quanto riguarda il circuito, è stato sottolineata la costruzione delle tribune “dedicate”, ossia quelle richieste da Ducati, Honda, Yamaha e Aprilia. E a conferma della Rossi-mania (che nel pre-stagione è dilagata soprattutto in Oriente grazie ai due viaggi promozionali in India e poi in Thailandia per lanciare il marchio Yamaha in compagnia del compagno-rivale Jorge Lorenzo), il circuito di Le Mans ha predisposto una tribuna dedicata al “Fan Club Rossi”. i tifosi del nove volte campione del mondo sono tra i più attesi nel Gran Premio che the doctor ha vinto tre volte in MotoGP (2002, 2005 e 2008) e una in 125 (1997).

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