La Suzuki Gladius è una naked di grande sostanza, con un design curato e piacevole, dimensioni contenute, motore bicilindrico. Il propulsore della 645 cc ancora oggi è uno dei migliori sul mercato, una coppia di candele all’iridio per cilindro e una inedita gestione elettronica, che migliora la combustione del 10% a tutto vantaggio dei consumi. La potenza massima sale a 72 CV a 8.500 giri grazie al massiccio lavoro sulla distribuzione: molla singola per le valvole e nuovi profili degli alberi a camme.
La coppia massima di 64 Nm viene raggiunta 800 giri. Inedito, invece, il telaio in acciaio. Aumenta l’ avancorsa per migliorare la stabilità alle alte velocità, e l’avantreno è più comunicativo grazie alla spalla dello pneumatico da 70. L’impianto frenante non subisce significative variazioni, la sella invece è molto bassa e consente a chiunque di poggiare i piedi a terra. In curva la tenuta è buona, e anche la luce a terra non fa rimpiangere pedane più alte. Il prezzo della Sukuki Gladius è di 6590 euro.