In occasione del ventesimo anno di attività della Moto Guzzi, la Nevada assume un atteggiamento più sportivo e dinamico, rispetto alla precedente Classic. La nuova sella è sicuramente il primo elemento che viene in risalto, si adagia sul pneumatico posteriore fino a far riemergere sul parafango bicolore. Il motore è un bicilindrico a 4 tempi con 744 cc, raffreddamento ad aria, e alimentazione elettronica. L’avviamento è elettrico con una potenza di 6800 giri del motore.
