Piaggio ha rispettato i programmi del 2010, ed ecco che la gamma MP3 si rinnova con la crescita della cilindrata fino a 300 cc, anche per la versione scooter “over” 125 con la sola patente auto.
La nuova cubatura si traduce in maggiori vantaggi sia in termini di prestazioni. Per la versione LT di MP3, si possono superare i limiti omologativi del 250, garantendo accesso a tangenziali e autostrade.
Il nuovo propulsore 300 cc a iniezione elettronica, ha una potenza di 22,5 CV a 6.500 giri e coppia massima di 23,2 Nm a 6.500 giri. La versione 300 di MP3 può vantare novità tecnologiche, Ride by Wire per il controllo elettronico dell’acceleratore. Uno strumento privo di qualsiasi connessione meccanica tra il comando dell’acceleratore e la valvola a farfalla, che è capace di modulare la quantità di aria da miscelare alla benzina. Il prezzi sono comunque accessibili, Piaggio MP3 300 e MP3 LT 300 costano entrambi 6090 euro .