Arriverà in autunno ma intanto sono state scattate alcune foto della Moto Guzzi 1400.
La moto era stata già presentato 3 mesi fa a Miami, una cruiser a stelle e strisce con una livrea scura e metallizzata con nuovi ammortizzatori senza molle, e serbatoio dell’azoto separato.
La sella è a 2 posti e sicuramente questo aspetto è il dato più eclatante. Il motore è grande di 1,4 litri con un grande faro esagonale nella parte posteriore, ed il gruppo ottico integrato in quello anteriore.
Quello della V7 è il quarto appuntamento del 2012 della Moto Guzzi, un evento che si concluderà domenica 13 maggio 2012 nella splendida cittadina di Orvieto.
Per tutti gli amanti e gli appassionati di Moto e del Marchio, la grande opportunità di fare un giro sulle colline dell’Umbria sulla V7.
Tre ore di grani emozioni per un’escursione in libera serenità spaziando per assaporare il profumo dell’aria montana del luogo.
Tutto pronto per accogliere sul mercato l’ultimo prodotto – e che prodotto – messo su due ruote dal gruppo Guzzi: parliamo della gamma Moto Guzzi V7 che è finalmente approdata presso i concessionari. Si tratta di tre modelli che esprimono al meglio il concetto di innovazione nel solco della tradizione.
Per consentire agli appassionati di scoprire, toccare con mano e testare i modelli in gamma V7, Moto Guzzi in collaborazione con i suoi concessionari lancia dal 16 al 22 aprile l’Open Week, una settimana in cui risulta possibile provare i modelli Stone, Special e Racer.
Nuova gamma di moto in produzione presso gli stabilimenti di moto Guzzi di Mandello del Lario, con il marchio che – in occasione dell’imminente presentazione che terrà banco nei prossimi sette giorni – annuncia la realizzazione di Moto Guzzi V7. Non solo: il gruppo ha reso nota la produzione delle nuove V7 Stone, V7 Special e V7 Racer. A illustrarne i dettagli, un comunicato stampa dell’azienda che riporta il fatto che
Moto Guzzi propone il nuovo scarico Speed Edge, già testato su Yamaha TMAX e BMW R 1200 GS in vendita al prezzo di 593 Euro.
Un impianto slip-on costituito da silenziatore, raccordo ai collettori originali e kit fissaggio in carbonio.
Grande giorno per Moto Guzzi per cui pare sia un giorno da ricordare. E’ accaduto infatti che, in concomitanza con l’annuncio dell’apertura negli Stati Uniti del comparto Advanced Design Center con sede ufficiale a Pasadena, in California, il marchio lariano abbia presentato in anteprima assoluta la nuova Guzzi California 1400, versione 2012, nella affascinante cornice americana di Miami.
Si è svolta, nella circostanza, una convention di Piaggio Group Americas, incontro cui hanno partecipato non solo il presidente nonché amministratore delegato del Gruppo, Roberto Colaninno, ma anche la bellezza di trecento concessionari statunitensi e canadesi oltre ai distributori del Gruppo Piaggio nell’America Latina.
Un evento appena messo in archivio con enorme successo di pubblico, un altro è alle porte e ci si sta preparando per allestirlo nella maniera migliore. Protagonista dei raduni è la scuderia Guzzi che, per il 2012, ha presentato una bella novità e riformulato uno degli eventi più graditi dagli appassionati, il Norge Day e il Griso Day.
Nel primo caso, il Norge Day è andato in scena sabato 10 marzo a Mandello del Lario: si è trattato di un appuntamento dedicato ai possessori della granturismo italiana sia nella primordiale monocilindrica GT 500 del 1928 che nella contemporanea bicilindrica da 1200 centimetri cubici nata nel 2006 e rinnovata lo scorso anno con la versione GT8V.
Prenderà il via nella seconda settimana di Marzo, esattamente il 10 del mese presso l’incantevole cornice di Mandello del Lario a Lecco, il primo Norge Day organizzato dalla Guzzi.
Per tutti gli appassionati di moto e non solo, è l’appuntamento ideale per vedere da vicino moto della casa completamente restaurate.
Inoltre i possessori di tutte le moto potranno visitare il Museo e il Book Shop Moto Guzzi.
Griso Day è la manifestazione che prenderà il via nella terza decade del mese di marzo, ed esattamente nel week end che va dal 23 al 25, con in programma il Trofeo Guzzi e la Gentleman Cup.
Si comincia con le prove libere in pista, per chi volesse partecipare è obbligatorio l’abbigliamento da pista, poi si dovranno nastrare fari e frecce e rimuovere gli specchietti.
Il prezzo per partecipare è di 30 euro a turno. Sabato invece inizia il Griso Day alla Concessionaria Moto Guzzi Guareschi, in provincia di Parma.
Un tour per visitare l’Appennino, prima di un pranzo al sacco e veder partire i Trofei e di Gentleman Cup, a cui i partecipanti al Griso Day potranno assistere dal paddock.
La giornata conclusiva sarà domenica con l’ingresso libero al paddock a tutti i possessori di Griso, dove si potrà assistere alle gare.
Alle ore 13 circa il gran finale: sfilata Griso con accesso in pista per tutti i partecipanti al meeting che potranno effettuare due giri in “parata” con Safety Car, sempre indossando tutto l’abbigliamento necessario come da regolamento.
Moto Guzzi si è voluta – e ha voluto – fare un bel regalo per i 90 anni compiuti un anno fa mettendo in vendita un nuovo esemplare di moto, la California 90, che è sul mercato anche nel 2012 con prezzi che oscillano intorno ai 16700 euro.
Riprendendo il discorso messo in piedi in occasione del lancio della prima moto (era il lontano 1971), la California è stata spesso aggiornata con l’ultima versione utile che risale al 1994 (vendute nelll’occasione oltre 50 mila unità).
Adesso quell’esemplare Guzzi si è trasformato in California 90, con livrea bicolore e logo sul serbatoio in stile anni Trenta.
Il presidente Piaggio, Roberto Colaninno, ha ufficialmente svelato al Re di Giordania, Abdullah II, la flotta di moto Guzzi su cui viaggerà la scorta del sovrano.
La presentazione è avvenuta ieri domenica 29 gennaio 2012 ad Amman nel corso di una visita privata: per il reale, pronta una pattuglia personalizzata composta da 24 Moto Guzzi California 1100, sei delle quali in versione sidecar, tutte assemblate nei colori e con lo stemma del Re di Giordania.
Colaninno era accompagnato dal vice presidente Piaggio, Matteo Colaninno, e dall’amministratore delegato e direttore generale del Gruppo Immsi Michele Colaninno.
Aprilia e Moto Guzzi preparano i super sconti per il mese di Febbraio. Sono diversi i modelli sotto la lente d’ingrandimento ed alle prese con una eccellente promozione, Aprilia Dorsoduro 1200 ABS-ATC offerta a 10.990 euro anziché 12.550. mentre la Dorsoduro 750, al pari della Shiver 750, ha uno sconto di 1.000 euro. Costa 500 euro in più l’Aprilia RSV4 APRC – nelle versioni sia R, sia Factory, con un kit comprensivo di scarico Akrapovic, semimanubri racing, leve freno e frizione in alluminio, pedane racing, al prezzo di 3.013 euro per la RSV4R APRC e ben 4.613 euro per la RSV4 Factory APRC. Con 3525 euro si può prendere il kit di accessori per l’Aprilia Tuono V4 R con scarico racing Akrapovic. Guzzi risponde invece con la V7 Classic a 800 euro, e con 100 euro in più la Nevada Anniversario, e1400 euro per la V7 Racer.
Cinquantotto Cv di potenza e stesso numero di Nm di coppia massima: è la nuova versione della V7 Racer di Guzzi che ha subito un completo restyling.
E’ questo l’innovativo approccio dell’azienda di Mandello del Lario: motore a V trasversale, bicilindrico 90° da 750 CC doppio manicotto di alimentazione sostituito con uno singolo ad Y abbinato all’ingresso da 38 mm dell’iniezione elettronica Magneti Marelli.
Guzzi rivoluziona la Gamma dei suoi prodotti con tre linee di moto speciali per il 2012, la V7 versione sportiva e da turismo. La classica è la V7 ed in più la Special ed infine anche la Racer. Un bicilindrico trasversale a V di 90° con telaio a doppia culla. Il nuovo bicilindrico 750cc che equipaggia la nuova serie V7 è stato completamente rinnovato, non solo nell’impatto estetico. Aumentano potenza e coppia, diminuiscono consumi ed emissioni. Il marchio Moto Guzzi nei primi dieci mesi del 2011 ha infatti consuntivato una crescita del 31% rispetto allo stesso periodo del 2010. La casa Piaggio fanno sapere che si punta molto su questi nuovi prodotti che garantiscono efficienza, qualità e prezzo.