Nel corso dei test della MotoGP disputati al Mugello lunedì 16 luglio 2012 le Honda di Casey Stoner e Dani Pedrosa hanno testato più di una novità in vista del campionato 2013 e nel tentativo di definire la moto che verrà.
I due piloti hanno avuto buone impressioni e alla fine della valutazione le parole riloasciate ai giornalisti sono di ottimismo. Per Pedrosa, che ha affermato di aver provato molti dettagli, valutazione ok:
Buona prova di Valentino Rossi che, dichiarava a fine gara, non avrebbe mai creduto di poter chiudere quinto senza perdere granché da chi ha preceduto. Il terzo posto di Andrea Dovizioso, che sta confermando la buona intesa con la nuova moto e con la nuova scuderia e a cui va attribuito il merito di conservare continuità e di tenere il ritmo di chi sta davanti.
Al secondo posto del Gran Premio d’Italia 2012 su circuito del Mugello, finisce Dani Pedrosa, lo spagnolo che a questo punto sembra essere diretto e più pericoloso avverdsario del connazionale Jorge Lorenzo, ancora una volta capace di chiudere in vetta e aggiudicarsi la vittoria di gara.
Dani Pedrosa in pole e prima fila tutta spagnola nel Gp d’Italia, classe MotoGp. Il pilota della Honda ufficiale ha conquistato la prima posizione in griglia con il tempo di 1’47”284 ottenuto all’ultimo giro. Pedrosa stacca di circa un decimo la Yamaha ufficiale di Jorge Lorenzo e di oltre due decimi la Ducati del team Pramac di Hector Barbera.
La seconda fila è aperta dalla Ducati ufficiale dello statunitense Nicky Hayden, che ha chiuso davanti all’australiano Casey Stoner su Honda Hrc. Sesto tempo per il britannico Cal Crutchlow, con la Yamaha del team privato Tech3, caduto senza conseguenze nel corso delle qualifiche. Il primo degli italiani è Andrea Dovizioso, compagno di squadra di Crutchlow, che ha chiuso in settima posizione. Seguono il tedesco Stefan Bradl (Honda) e il texano Ben Spies (Yamaha).
Pazzesco l’epilogo nel corso della gara di MotoGP di Germania sul circuito del Sachsenring, dove a trionfare è Dani Pedrosa in sella alla sua Honda e a uscirne con un pugno di mosche in mano è il compagno di scuderia, il campione del mondo in carica Casey Stoner, che cade malamente nel corso dell’ultimo giro, proprio quando stava sferrando l’attacco allo spagnolo.
Finale che in qualche modo ripristina la situazione di classifica precedente al gran premio di Olanda, con Jorge Lorenzo messo ko da un contatto con Alvaro Bautista.
Prove libere double-face in Germania, dove la MotoGP si appresta a correre la ghara in programma domenica 8 luglio 2012. Le due sessioni in programma il venerdì hanno registrato una prima parte asciutta e una seconda bagnata e – come paventivabile – se in un caso la Ducati ha fatto parecchia fatica, nell’altro si è distinta in mnaiera egregia.
Nell’ordine: Dani Pedrosa è il più veloce nelle prove libere della mattina, quando lo spagnolo della Honda con il tempo di 1’22.357 ha preceduto il compagno di scuderia Casey Stoner (1’22.444) e lo spagnolo della Yahama Jorge Lonernzo (1’22’647). A rinforzare la presenza della casa di Iwata nella top 5 ci pensano Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) e Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3).
Le buone notizie per l’Italia, dopo il gran premio di MotoGP di Catalunya, circuito di Montmelò, arrivano da Andrea Dovizioso che si ritaglia il gradino più basso del podio e da Valentino Rossi che su Ducati si dice abbastanza soddisfatto del settimo posto che, su pista asciutta, è il risultato migliore messo in fila dalla scuderia di Borgo Panigale. Buone notizie, si diceva, non certo il tripudio spagnolo che in occasione della gara di casa ha potuto celebrare il primo e il secondo posto di due piloti iberici.
Jorge Lorenzo (Yamaha) ha vinto il gp della Catalunya, quinto appuntamento del motomondiale. Lo spagnolo ha chiuso davanti al connazionale Dani Pedrosa (Honda), secondo con oltre 5 secondi di ritardo. Terzo Andrea Dovizioso (Yamaha), che nel finale si è dovuto difendere dagli attacchi del campione del mondo Casey Stoner (Honda) che ha chiuso quarto. Solo settimo Rossi (Ducati), poi il debuttante Stefan Bradl (Honda) ottavo e l’americano Nicky Hayden con la seconda Ducati ufficiale.
Ufficializzato il ritiro a fine stagione 2012 della MotoGP, Casey Stoner ha ora tutte le intenzioni di chiudere in bellezza il mondiale nel quale è attualmente impegnato e salutare il paddock da campione del mondo.
L’australiano è già proiettato verso Barcellona dove si appresta a correre il gran premio di Catalunya sotto i migliori auspici. Questo fine settimana, infatti, è in programma il quinto appuntamento stagionale poi seguito da una sessione di test in programma lunedì 4 giugno dalle 10 alle 18:
Nel giorno in cui la danza della pioggia Ducati ha fatto effetto, Valentino Rossi torna a fare festa e starppa il miglior risultato da che corre per la scuderia di Borgo Panigale. Alla fine della gara di Le Mans della MotoGP 2012, il Dottore chiude al secondo posto alle spalle di Jorge Lorenzo che vince il Gp di Francia: su pista bagnata lo spagnolo della Yamaha ufficiale si è imposto in solitaria. Alle sue spalle Rossi, in sella alla Ducati ufficiale, dopo un bel duello con Casey Stoner.
Dani Pedrosa davanti a Casey Stoner ma, nella sfida tra compagni di scuderia, il dato inequivocabile – ed è una conferma rispetto a tutto ciò che abbiamo fin qui osservato in MotoGP – è quello dello strapotere Honda, che alla conclusione delle qualifiche di Le Mans, Francia, piazza le due moto ufficiali in testa alla graduatoria.
Pole position per lo spagnolo, seconda piazza per il campione del mondo in carica: l’iberico ha fatto segnare il miglior tempo in 1’33.638 davanti all’iridato Stoner staccato di 0,303 milesimi di secondo. Ottimo riscontro cronometrico – e va detto che sta crescendo gara dopo gara sia lui che la sua moto – per Andrea Dovizioso che in sella alla Yamaha privata del Team Tech3 completa la prima fila: per l’italiano, terzo tempo con il crono di 1.33.976. Solo – sebbene da altra prospettiva si potrebbe dire che è in crescendo anch’eglio – settimo Valentino Rossi su Ducati.
Dagli specchietti di Casey Stoner, in testa fin da subito, si vedeva la due ruote di Jorge Lorenzo tinta dei colori Yamaha. Da quelli dello spagnolo, la moto del connazionale Dani Pedrosa.
Treno a tre, tutti gli altri a fare gara a parte nel tentativo di accaparrarsi le posizioni dalla quattro in giù. Il liev motiv della gara di MotoGP Estoril 2012, Portogallo, non ha fatto che ricalcare ciò cui siamo abituati da tempo. Il terzetto ha subito prso velocità e trovato il distacco necessario per decretare la lotta a tre in ottica primo posto.
Nella settimana che introduce al debutto della stagione 2012 di MotoGP – si correrà l’8 aprile in Qatar – la notizia giunge in maniera ovviamente inattesa e ha un che di sorprendente: la riferiamo nella maniera in cui viene riportata dal quotidiano spagnolo Marca: il pilota di MotoGP in quota alla Honda Repsol, Dani Pedrosa, sarebbbe stato arrestato lo scorso sabato 31 marzo 2012 dalla Guardia Civil spagnola in seguito agli sviluppi emersi in relazione a una indagine relativa a un giro di esami truccati in una scuola nautica di Valencia.
Prende il via ufficiale la nuova stagione del Team Repsol, scuderia del Motomondiale che gestisce i piloti della Honda HRC in MotoGP, oltre che alcune delle più grandi promesse delle classi inferiori. E da buona azienda spagnola che si rispetti e che punta fortissimo sui piloti iberici, la sede naturale per la presentazione della stagione 2012 non poteva che essere la capitale Madrid, presso il Palazzetto dello Sport. Casey Stoner, Dani Pedrosa, Marc Marquez e Maverick Viñales sono stati i protagonisti della festa per l’avvio del campionato: i quattro centauri hanno assistito a un grande spettacolo a base di musica, luci e numeri di magia. Tra i protagonisti più acclamati, Dani Pedrosa, idolo dei tifosi.
Lo spagnolo Dani Pedrosa scrive ai suoi tifosi dal suo blog personale, per dare notizie sul suo stato di forma quando mancano meno di due mesi dall’avvio del Motomondiale 2012 e ad una settimana di distanza dai secondi test di Sepang della MotoGP.
«Come potete immaginare sto portando avanti la mia preparazione fisica per essere in forma il più possibile per gli imminenti test di Sepang alla fine del mese», ha spiegato lo spagnolo della Honda. «Il clima è freddo in tutta Europa ed è più complicato andare in bicicletta o anche fare un po’ di sci di fondo, quindi ci stiamo allenando indoor.
Il pilota Repsol Honda, Dani Pedrosa, è stato tra gli spettatori della FIM 2012 X-Trial World Championship, il secondo appuntamento del Mondiale di Trial che si è svolto lo scorso weekend a Ginevra. Come fanno del resto la stragrande maggioranza dei piloti di alto livello, anche Pedrosa si dedica al cross e al trial nel suo programma invernale di allenamento. «Questi ragazzi messo su uno spettacolo davvero grandioso qui questa sera, è incredibile vederli e mi piace molto fare da spettatore in quanto il livello è così impressionante», ha dichiarato lo spagnolo, tifoso del suo stesso team, il Repsol Montesa Honda che partecipa al campionato. Lo spagnolo si è dunque scoperto appassionato dello sport negli anni, visto che lo pratica a livello amatoriale: «Non posso certo immaginare di farlo a questi livelli, ma appena posso mi piace guardarlo. Cerco di divertirmi in allenamento, ma non mi aspetto di fare niente di simile a questi ragazzi». Pedrosa è rimasto colpito dal leader della classifica, il francese Toni Bou, che gareggia per la Repsol e che è in testa alla classifica. «Toni è semplicemente stupefacente. Le cose che fa con la moto sono incredibili, per me è molto piacevole da vedere», ha concluso Pedrosa.