A Imola il 12esimo round della Superbike

superbikeCon somma gaudio di tutti gli appassionati connazionali, è il momento di dire che la Superbike sbarca in Italia. Il prossimo weekend (dal 25 al 27 settembre), l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola ospiterà il 12esimo round del Campionato 2009 di Superbike.

Dal 2001, anno che ha segnato ufficialmente l’esordio della Superbike sul tracciato imolese, fino al 2006, quando si è svolta l’ultima gara mondiale, sono stati davvero tanti i momenti significativi a Imola: nel 2001 Regis Laconi ha portato per l´ultima volta l´Aprilia RSV 1000 bicilindrica sul gradino più alto del podio, prima che la Casa di Noale decidesse di lasciare la Superbike, rientrandovi quest’anno con un valido progetto quattro cilindri.

Imola, sì alla Superbike

Biaggi

Sono passati due anni dall’ultima volta che la Superbike sbarcò sulla pista di Imola, ed ora c’è finalmente il gradito ritorno.

La pausa, dovuta ad una mancata omologazione che impedì il regolare svolgimento delle gare, si conclude proprio con l’autorizzazine degli organi preposti: senza l’omologazione definitivamente arrivata, non si sarebbe potuto correre.

L’appuntamento è tra due settimane, quando le tribune dell’autodromo che porta il nome di Dino ed Enzo Ferrari verrà preso con tutta probabilità d’assalto dai fans dei centauri, primi tra tutti gli italianissimi Max Biaggi e Michael Fabrizio che stanno facendo del proprio meglio per rientrare tra i protagonisti indiscussi del campionato.

Letizia Marchetti vola in Superbike, battuti 30 uomini

letizia-superbikeLetizia Marchetti, 31 anni, romana. Di lei si potrebbero dire altre centinaia di cose, ma il motivo per cui la donna è giunta alla ribalta è che è la prima ad aver vinto una gara del campionato Superbike Italia mettendosi alle spalle la bellezza di 30 uomini.

Ironia della sorte, proprio un uomo, il marito David, le ha permesso di scoprire – seppure in età avanzata, 23 anni – la moto e lei ha preso talmente a cuore le due ruote che sabato scorso al Mugello ha vinto una gara ufficiale del campionato Superbike Ducati Desmo Challenge. Raccontarsi, ora, è d’obbligo e la Marchetti lo fa rilasciando un’intervista alla Gazzetta dello Sport:

Superbike, Brno gara 2: Spies primo, Biaggi splendido secondo

spies

Ben Spies va a prendersi la rivincita in gara 2 di Superbike e trionfa nella seconda manche di Brno, in Repubblica Ceca, decimo appuntamento del Mondiale Superbike.

Lo statunitense in sella alla Yamaha ha preceduto gli ottimi italiani Max Biaggi (Aprilia, già primo nel corso della prima prova) e Michel Fabrizio (Ducati, responsabile del ritiro di Spies nel corso della prima manche).

Il giapponese Noriyuki Haga (Ducati), leader della classifica iridata, ha chiuso la seconda manche al sesto posto e continua a guidare il Mondiale con 326 punti, solo 7 più di Spies.

Superbike Brno: a Biaggi gara 1; Spies-Lorenzo, scintille

brno_biaggi_superpoleLa SBK comincia sotto i migliori auspici e, in attesa di Valentino Rossi e della Ferrari, in questa giornata all’insegna dei motori, si può cominciare a fare festa.

Fantastico Max Biaggi. Anche la Superbike, dopo un lunghissimo periodo di degenza, torna a parlare italiano e lo fa con uno dei centauri più amati nel nostro Paese: Massimiliano Biaggi.

Nonostante le previsioni iniziali non fossero per lui – e non per limiti tecnici del pilota quanto piuttosto per evidenti difficoltà con cui la sua moto deve per ora convivere – e seppur i bookmakers avessero previsto tuut’altro esito (strafavorito il texano Ben Spies, vincente a 1,75; il romano a 4,50 in entrambe le graduatorie e Michel Fabrizio a 3,50), il grande Biaggi è andato a prendersi la vittoria in gara 1 riportando l’Aprilia al successo nel Mondiale Superbike otto anni dopo Imola 2001 con Règis Laconi.

Superbike Brno, libere: Biaggi domina, Haga in sella con fratture multiple

haga1. Biaggi (ITA) Aprilia 1’59″982
2. Fabrizio (ITA) Ducati 2’00.066
3. Checa (SPA) Honda 2’00.205
4. Spies (USA) Yamaha 2’00.558
5. Lanzi (ITA) Ducati 2’00.581
6. Corser T. (AUS) BMW 2’00.603
7. Nakano (GIA) Aprilia 2’00.648
8. Xaus R. (SPA) BMW 2’00.731
9. Parkes (AUS) Kawasaki 2’00.887
10. Kagayama (GIA) Suzuki 2’00.958

Riparte anche la Superbike che va in scena a Brno, Repubblica Ceca, e le attenzioni degli appassionati sono tutte rivolte a Noriyuki Haga, cui spetta l’arduo compito di difendere il vantaggio in classifica mondiale nonostante corra con quattro fratture in seguito allo spaventoso incidente che lo ha visto coinvolto a Donington.

Heidfeld (F1) e Corser (Superbike) si scambiano le vetture

heidfeld-corser

Nick Heidfeld di mestiere fa il pilota di Formula 1. Non ha vinto molto ma è tra i piloti più abili delle ultime generazioni. Troy Corser, invece, per professione è un centauro e corre in Superbike. Gli è capitato anche, tra una corsa e l’altra, di vincere un paio di Mondiali.

Roba che non molti altri lo possono scrivere sulla carta di identità. Sulla scia degli insegnamenti e dell’entusiasmo di Valentino Rossi, che prima degli altri ha deciso di sfruttare al meglio l’opportunità di guidare una monoposto e lo ha fatto con la Ferrari, anche Corser ha voluto provare l’ebbrezza della quattro ruote. I due piloti hanno infatti vissuto l’esperienza di scambiarsi i rispettivi strumenti del mestiere e, mentre il centauro si è messo a guidare la Bmw Sauber F1 Team, Nick Heidfeld si è messo in sella della Superbike di Troy Corser.

Campionato Italiano Superbike: Paolo Blora (Kawasaki-Emblema) cade nel finale

blora-race-01

Paolo Blora, in sella alla Kawasaki nella inconfondibile livrea bianco-azzurra della Polizia di Stato, ha partecipato alla quarta tappa del Campionato Italiano di Velocità nella classe Superbike.

Il portacolori di Emblema dopo avere fatto segnare un buon tempo durante le prove di qualificazione del mattino, non è riuscito a migliorarsi a causa della pioggia caduta nel pomeriggio.

Il poliziotto volante non si arreso e ha affrontato la gara con la consueta carica sportiva che lo ha visto girare con tempi interessanti. Solo una scivolata all’undicesimo giro, a poche tornate dal termine, ha privato Paolo Blora di un’altra soddisfazione nella massima categoria.

Superbike, intervento riuscito per Haga

nori-haga-monzaE’ andato tutto per il meglio e Noriyuki Haga, pilota giapponese del Ducati Xerox Team e attuale leader del Mondiale Superbike, può considerare l’intervento perfettamente riuscito.

Ancora sotto gli occhi la caduta che lo ha coinvolto nell’ultimo Gran Premio di Donington Park quando, mentre era appena cominciata gara 2, il giapponese non è riuscito a controllare la moto ed è capitombolato rovinosamente.

All’inizio si era pensato al peggio, poi la gravità dell’infortunio è stata ridimensionata dai medici: è stato sottoposto con successo alla riduzione della frattura dell’ulna del braccio destro, conseguenza più evidente dell’incidente, mediante l’applicazione di una placca fissata con viti all’ospedale City Centre di Derby.

Superbike: Haga, infortunio meno grave. Salvo il duello con Spies?

haga

Superbike 2009, cala il sipario su uno dei duelli più attesi, e spettacolari, del prossimo futuro. Non siamo affatto contenti e, che vada così, francamente spiace. Uan delle negatività portate da Donington Park, in cui si è svolta la nona prova del campionato mondiale di Superbike, è l’infortunio di Noriyuki Haga, 34 anni, pilota ufficiale Ducati e leader del Mondiale Superbike incappato in una brutta caduta nel corso della seconda prova in Gran Bretagna.

Era il quinto giro è il leader del Mondiale non è riuscitop a tenere la moto, cadendo rovinosamente. Si temeva il peggio – ovvero una frattura vertebrale che ne avrebbe precluso il proseguo della stagione – invece pare che stavolta al peggi oci sia stato un limite.

Svanisce il duello dell’anno, Haga – Ben Spies?

Superbike Donington Park gara 2: Spies cannibale (2 vittorie su 2), ora Haga è a portata di mano

spies-donington

1 SPIES USA Yamaha WSB Yamaha YZF R1 23 1’30.631
2 HASLAM GBR Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 23 6.622
3 FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 23 6.816
4 BYRNE GBR Sterilgarda Ducati 1098R 23 7.349
5 SYKES GBR Yamaha WSB Yamaha YZF R1 23 8.145
6 CAMIER GBR Airwaves Yamaha Yamaha YZF R1 23 13.463
7 KIYONARI JPN Ten Kate Honda Racing Honda CBR1000RR 23 15.751
8 ELLISON GBR Airwaves Yamaha Yamaha YZF R1 23 16.837
9 XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 23 22.891
10 ANDREWS GBR MSS Colchester Kawasaki Kawasaki ZX 10R 23 30.347

Classifica Mondiale Superbike 2009:

Noriyuki Haga 308

Ben Spies 294

Michel Fabrizio 257

Jonathan Rea 177

Leon Haslam 167

Ci avevamo sperato fino alla fine di vederlo ancora sul podio, anche se i guai tecnici della sua Aprilia riscontrati nel corso degli ultimi istanti di gara 1 avevano lasciato più di un sospetto.

Superbike Donington Park gara 1: Biaggi incanta (2^ dietro Spies e davanti ad Haga), Fabrizio perde terreno

MotomondialeSi è disputata la nona prova del mondiale Superbike, che ha fatto tappa a Donington Park in Gran Bretagna, e le notizie sono assolutamente confortanti per gli italiani e per tutti i tifosi di Max Biaggi.

Il centauro romano, infatti, che non può certo schierare una moto tanto competitiva quanto quella dei primi nella classifica piloti, è tornato a ruggire e lo ha fatto alla sua maniera. Spendendo, cioè, il massimo di cui può diporre dal punto di vista caratteriale: nella prima delle due gare Biaggi è riuscito a tornare sul podio strappando il secondo posto finale e cedendo solo di fronte ad un Ben Spies che continua ad essere strepitoso nel conservare una continuità di forma e prestazioni.

Roberto Rolfo prova a Valencia la Moto2 Siemens Gigaset Laglisse

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Dalla classe 250cc alla Superbike, dove ha gareggiato per quattro stagioni (dal 2006 al 2009) fino a rimanere appiedato a vantaggio di un altro grande della MotoGp, John Hopkins. Parliamo di Roberto Rolfo, abile e prezioso nel ruolo di collaudatore, che ha terminato di provare a Valencia la Moto2 Siemens Gigaset Laglisse, sul circuito Ricardo Tormo.

L’italianissimo classe 1980 ha effettuato la bellezza di 118 giri suddivisi in due giornate per conto della Dunlop, che gli ha garantito la presenza di quattro tecnici per effettuare tutte le valutazioni del caso. I risultati non sono stati affatto malvagi: un 1’37.5 effettuato all’ultimo giro della prima delle due giornate e 1’36”8 il secondo giorno, la migliore performance pareggiando il tempo di Hector Barbera con Aprilia RSA ufficiale.

Superbike Misano Adriatico gara -2: la prima di Rea. Fabrizio ancora sul podio, Haga terzo. Spies e Biaggi a chiudere la top 10

superbike-misano-2009Messa in archivio la prima delle due prove di Superbike a Misano Adriatico con la bella vittoria di uno Spies indemoniato e capace di tenerli tutti dietro, la seconda manche di categoria regala una serie di emozioni mozzafiato.

Spettatori inchiodati e divertiti, meglio la seconda prova della prima, specie per il pubblico: al termine di un entusiasmante duello nel quale i piloti si sono affrontati a viso aperto a colpi di sorpassi, l’irlandese Jonathan Rea (Honda Ten Kate) ha conquistato la sua prima vittoria nel campionato delle derivate di serie, precedendo le Ducati Xerox di Michel Fabrizio e Noriyuki Haga. Il “Samurai” ha approfittato delle disavventure di Ben Spies (più di un problema nella seconda frazione, l’americano alla fine chiude solo nono con la sua Yamaha dopo aver dominato in Gara 1) per allungare in campionato: quel che aveva perso in gara 1 lo ha parzialmente recuperato nella seconda tornata e ora guida con 292 punti contro i 244 di Texas Terror.