L’azienda E-Tropolis ha messo in mostra al Salone di Milano il nuovo scooter Bel Air Lithium, composto da un motore 3000 W, dotato di un pacco batteria al litio estraibile da 60V che consente di poter raggiungere la massima velocità di 110 km, mentre la minima è 80 Km.
E’ anche dotato della retromarcia, che si può azionare attraverso un pulsante sul manubrio, mentre la batteria al litio è estraibile e si può facilmente ricaricare attraverso una presa plug la stessa che si usa nei luoghi domestici per caricare un cellulare.
Nel 2013 la gamma sarà arricchita dalla nuova versione Reload, un mezzo ad alte prestazioni, che garantisce opzioni e può anche essere personalizzato in base alla propria esigenza.
Viaggiando nella memoria vogliamo tornare a parlare di una moto che ha fatto la storia inglese negli anni 60’ la Norton Commando Fastback 750. Ideata nel 1967 ma sul mercato dal 1970’ con 12000 prodotti venduti in America, partecipò anche a piste di dirt-stack, oltre che al Tourist Trophy.
Rizoma, torna protagonista con una nuova collezione, lo Styling Kit per la Kawasaki Z800. Tra il fiore all’occhiello di questa nuova produzione spiccano sicuramente i comandi arretrati RRC in alluminio, il deflettore anteriore posto sul nuovo cupolino, i paramotore ed il portatarga. Si aggiungono poi la protezione carter motore sinistro e il carter catena entrambi in carbonio, il carter pignone, la staffa marmitta e le grafiche realizzate con un kit completo in 5 parti. Oltre al kit, l’acquirente può scegliere fra i diversi modelli di ulteriori accessori molto utili: specchi retrovisori, indicatori di direzione, leve freno e frizione regolabili, manopole. Lo Styling Kit sarà disponibile negli showroom Kawasaki europei ed il partner Rizoma.
Chi l’ha detto che una moto elettrica è più lenta delle tradizionali moto a carburante? Anche questo tabù è stato sfatato, grazie alla ricerca nel settore dell’ecosostenibilità applicata alle due ruote. Stiamo parlando di un motoveicolo della Lightning Motorcycles che si ricarica ad energia solare, che su pista ha raggiunto la velocità di 304,305 Km/h.
Benzinai ancora infuriati con il governo, ed hanno deciso di incrociare le braccia nei giorni del 12 e 13 Dicembre. La decisione è stata presa ieri al termine del vertice delle organizzazioni di categoria dei gestori: Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Figisc/Anisa Confcommercio. L’agitazione prevede, la chiusura di tutti gli impianti della rete di distribuzione carburanti, ed una manifestazione nazionale a Roma presso Piazza di Montecitorio, per il rinnovo degli accordi collettivi nazionali, in un giorno a scelta tra il 21, 22 e 23 dicembre prossimo) e la sospensione del pagamento con “moneta elettronica” (carte di credito, pago bancomat, ecc.) dei rifornimento di carburanti, nella settimana che va dal 24 al 30 dicembre prossimi. I gestori si lamentano per la grave crisi economica che colpisce soprattutto le piccole aziende, mentre negli autogrill delle autostrade la situazione è decisamente migliore.
La Moto Guzzi ha stabilito il prezzo della California 1400 Touring che sarà in vendita da Marzo 2013 a 19.300 euro. Un motore bicilindrico elastico a 4 Valvole 1380 cc capace di erogare 96 Cv a 6500 giri al minuto con 120 Nm. Con l’aggiunta del controllo di trazione MGCT impostabile su tre livelli con i consumi che scendono del 15/20%. La California 1400 prevede di nuovo i cerchi in lega leggera con due pneumatici 130/70-18 e 200/60-16 rispettivamente all’anteriore e al posteriore. L’impianto frenante, affidato a Brembo con il doppio disco flottante da 320mm all’avantreno. Naturalmente non poteva mancare l’ABS. La Touring prevede anche fari supplementari, valige laterali da 35 litri, protezioni motore e valige, antifurto. La parte estetica mette in risalto lo stile americano tipico delle moto della polizia del luogo, bianca con filetti scuri disegnati sul serbatoio, mentre le sospensioni, e la coppia di ammortizzatori posteriori sono griffate Sachs. Ultima grande novità riservata ai consumi, si possono percorrere 100 km, con poco più di 7 litri.
Vogliamo cercare di ricordare in questo spazio le moto che hanno fatto la storia del mondo dei motori, e tra questa l’indimenticabile tedesca Zundapp, in vigore verso la fine degli anni Settanta.
Dopo un anno di attesa è entrato in funzione il nuovo stabilimento nelle isole Filippine della Suzuki Motorcycle. La località selezionata è a Manila, un gigantesco impianto nel parco industriale di Carmelray, ha una capacità produttiva annua di circa 200 mila unità e si sviluppa su un’area di circa 127.000 m2. L’idea strategica del gruppo Suzuki è stata incentrata con lo scopo di allargare il proprio settore commerciale di prodotti di moto in una zona molto prolifica, dove qui si potranno produrre accessori come telai, marmitte ed altri optional molto importanti per il mercato asiatico. Il nuovo stabilimento di Suzuki Philippines Incorporated è stato inaugurato lo scorso 15 novembre, ma ha avuto un lungo periodo di stabilizzazione prima di poter diventare finalmente funzionante e offrire lavoro a centinaia di persone.
Con un’offerta di circa 60 mila euro Carmelo Ezpeleta ha acquistato all’asta la moto CBR1000RR che apparteneva al grande Simoncelli, donandola alla famiglia composta dal padre Paolo e la mamma Rossella dello sfortunato campione che ha perso la vita a 24 anni. La consegna è avvenuta sabato scorso all’Eicma di Milano presso lo stand Honda, hanno partecipato ai trofei Honda 2012 (HIRP, Honda Italia Racing Project). L’evento, presentato da Geo Gandolfo di AutoMotoTV e Paolo Beltramo di Mediaset, ha visto la partecipazione anche di Livio Suppo, marketing director di Honda HRC, Paolo Sesti, Presidente della FMI. Una gremita folla ha applaudito il bel gesto compiuto da Carmelo, ed alla fine c’è stato un forte e caloroso applauso per il grande Sic.
La versione R della Ducati Panigale rappresenta la moto meglio attrezzata dal reparto Corse Ducati, che la rende sinonimo di componenti ricercati adatti all’omologazione per le corse, alte prestazioni e tecnologia utile al mondiale Superbike. La tanto attesa 1199 Panigale in versione R, oltre che per la sua componentistica di assoluto riferimento, si distingue per l’ultima calibrazione del software gestione motore e del sistema ride-by-wire in grado di esaltare ulteriormente il piacere di guida dell’ultima Supersportiva di casa Ducati.
L’ultima arrivata in casa MV Agusta ha un nome che è tutto un programma: si chiama Rivale, ha il motore 3 cilindri con albero motore controrotante – un brevetto della Casa varesina – che ha esordito su F3 e Brutale e all’Eicma conquista lo sguardo degli ammiratori.
Una soluzione unica sia per chi ama la guida in strada che quella da turismo, Ducati presenta Hyperstrada, ovvero una versione modificata della Hypermotard: nuovo Testastretta 11° da 821cc, 110cv e tanta elettronica, ecco le novità. A spingere tutte e tre le versioni troviamo una versione del “piccolo” Testastretta 11°, che scende di cilindrata. Diverso nelle misure caratteristiche rispetto all’848 (88 x 67,5mm), con un rapporto di compressione di 12,8:1, eroga 110cv a 9.250 giri/minuto e 9,1kgm a 7.750.