Nel secondo giorno di test sul circuito di Sepang in Malesia, la MotoGP é stata fortemente condizionata dalla pioggia. Sono stati infatti soltanto 11 i piloti scesi in pista per girare quel poco consentito dalle piogge ed anche per i problemi della Honda che ha lasciato ai box tutte le moto a causa di un problema elettrico.
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MotoGp, Preziosi contento dei test della Ducati a Jerez in vista di Sepang
Il team Ducati ha sostenuto senza problemi la tre giorni di prove sul circuito de Jerez, con le attività super visionate dal suo direttore tecnico Filippo Preziosi, che ha seguito con grande attenzione il programma di lavoro svolto dal collaudatore ufficiale Franco Battaini. Il meteo positivo ha consentito agli ingegneri Ducati di eseguire diversi test sulla configurazione e l’elettronica, con la raccolta di importanti informazioni in vista della stagione di MotoGp 2012.
MotoGp, nei test di Jerez per la CRT il più veloce é De Puniet
Al termine del day-2 dei test della MotoGP a Jerez, a cui hanno preso parte la Ducati e alcune scuderie della categoria CRT, il pIù rapido per la categoria CRT è stato nuovamente Randy de Puniet, che con l’Aprilia ART del Team Aspar ha girato con il tempo di 1’40”9, seguito a 1”1 da Mattia Pasini con l’Aprilia del team Speed Master.
La novità di ieri è stata la presenza in pista dell’inglese James Ellison, che ha fatto il suo rientro nella MotoGP cinque anni dopo la sua ultima presenza.
Ellison ha cominciato a prendere confidenza con la ART del team Paul Bird Racing portando a termine 36 giri. Cadute invece per Aleix Espargarò, mentre Abrahams e Petrucci hanno distrutto le loro moto andate peraltro a fuoco.
MotoGp, su Twitter Valentino Rossi fa bella mostra della “gamba chiodata”
Valentino Rossi in questo periodo é di buon umore: attraverso il social network Twitter, il campione di Tavullia ha mantenuto la promessa di mostrare la foto del chiodo inserito nella sua gamba durante l’operazione successiva al gravissimo incidente di due anni fa al Mugello, che gli procurò la frattura di tibia e perone della gamba destra.
Lo stesso si era scusato con i suoi tifosi alcuni giorni fa, al momento dell’operazione per toglierlo:
«Per ora niente foto del chiodo, ancora non sono riuscito ad averlo»
Moto2, Corti vola nei primi test ed attende il nuovo motore
Claudio Corti è senza dubbio il pilota italiano più in forma: dopo essersi classificato tra i primi cinque nei due test della Moto2, nell’ultima giornata di Jerez ha ottenuto il primo tempo andando più forte anche dei piloti favoriti per la vittoria del titolo iridato.
«A Valencia è andata molto bene e a Jerez ancora meglio», ha dichiarato il pilota della Italtrans al sito Sport Mediaset. «Sembra tutto ok, il feeling migliora di volta in volta, il team sta imparando a conoscere la moto io invece imparo a gestirla e a guidarla in maniera diversa nelle varie situazioni».
MotoGp, Stoner vede Honda e Yamaha molto vicine
Nonostante la stagione 2012 abbia preso il via ufficiale da oltre due settimane dopo i primi test di Sepang di fine gennaio, il primo pensiero per il campione del mondo Casey Stoner, al momento è la nascita della sua bambina: la moglie è arrivata al nono mese di gravidanza ed il parto è imminente, anche se il pilota australiano della Honda spera che la piccola nasca prima dei secondi test invernali previsti per la fine del mese. Ciò nonostante, è ovviamente inevitabile un suo pensiero anche per la MotoGP.
MotoGp, Pedrosa alla ricerca del vero potenziale della sua Honda
Lo spagnolo Dani Pedrosa scrive ai suoi tifosi dal suo blog personale, per dare notizie sul suo stato di forma quando mancano meno di due mesi dall’avvio del Motomondiale 2012 e ad una settimana di distanza dai secondi test di Sepang della MotoGP.
«Come potete immaginare sto portando avanti la mia preparazione fisica per essere in forma il più possibile per gli imminenti test di Sepang alla fine del mese», ha spiegato lo spagnolo della Honda. «Il clima è freddo in tutta Europa ed è più complicato andare in bicicletta o anche fare un po’ di sci di fondo, quindi ci stiamo allenando indoor.
MotoGp, Lorenzo e i pronostici per il titolo 2012
Il pilota spagnolo della Yamaha, Jorge Lorenzo, avanza un primo pronostico in vista del campionato 2012 della MotoGP. Il maiorchino vede una lotta a tre tra lui, Casey Stoner e Dani Pedrosa. Ma nello stesso tempo bisognerà fare molta attenzione agli outsider, che pur non potendo competere per il titolo, avranno il ruolo di mine vaganti rischiano di essere arbitri del Mondiale.
«In MotoGP penso che la lotta per il titolo sarà tra Stoner, Pedrosa e me»,
Corti e la Italtrans tra i protagonisti dei test di Valencia in Moto2
Claudio Corti e la scuderia Italtrans sono stati a sorpresa tra i principali protagonisti dei test invernali della Moto2. Il pilota originario di Como si é sempre classificato tra i primi cinque e i tempi di giornata ottenuti (1’37″4, 1’36″1, 1’35″9) lo hanno visto, nelle tre sessioni dei test di Valencia, due volte al terzo e una volta al quinto posto.
«Direi che è andata proprio bene», ha spiegato il lombardo. «Mi trovo molto a mio agio con la nuova moto. La Kalex è amichevole, per così dire. Il tempo che l’anno scorso era stato il mio migliore, su questo circuito, oggi è quello che mantengo sul passo. Un bel segnale».
Marc Marquez continua il suo lento recupero
E’ mistero sulle condizioni fisiche di Marc Marquez. Il vicecampione della Moto2 non prenderà parte neanche ai test che si terranno questa settimana a Jerez, dopo essere mancato anche a quelli di Valencia di settimana scorsa. Le condizioni fisiche del pilota spagnolo sono in costante miglioramento dopo l’incidente all’occhio subito nelle prove libere del Gp di Malesia sulla pista di Sepang lo scorso ottobre: ma i medici non gli hanno ancora dato l’ok per correre in pista.
Nei primi test della Moto2 a Valencia é Redding il più veloce
Si é svolta oggi la prima giornata dei test ufficiali della Moto2 a Valencia: protagonista il grande freddo di questi giorni, con temperature di poco superiori allo zero, specie in mattinata. Tutti al lavoro nelle ore pomeridiane, quindi, quando il circuito Ricardo Tormo era un pò più “caldo“. Il tempo migliore é stato dell’inglese Scott Redding che ha fermato il cronometro sul 1’36”5, con la sua Kalex del team Marc VDS Racing. Dietro al britannico si é piazzato lo spagnolo Pol Espargarò della Pons Racing, staccato di appena5 decimi, mentre un ottimo terzo tempo l’ha trovato il pilota italiano del team Italtrans Racing Claudio Corti, che ha chiuso in 1’37”4 a 9 decimi dalla testa. Max Neukirchner della Kiefer Racing, che ha vinto il titolo piloti lo scorso anno con Stefan Bradl ed Esteve Rabat con la seconda Pons Racing completano la cinquina dei prototipi Kalex: la moto tedesca ha dominato questo primo giorno di test a discapito della rivale Suter.
Jorge Lorenzo sponsorizza Valentino e la Ducati
Il pilota spagnolo della Yamaha, Jorge Lorenzo, che in questi giorni é alle prese con gli esami per la patente della moto, guidando una Yamaha 250 le vie di Barcellona, ha rilasciato un’intervista al sito della MotoGP sulla sua nuova M1 da 1000cc, provata a lungo nei test di Sepang di settimana scorsa.
“Diciamo che siamo ancora in una fase di test della categoria, perché le cose sono cambiate abbastanza: ci sono 200cc in più, una potenza maggiore, peso aumentato, c’è da frenare molto prima, aprire il gas più dolcemente, forzare di più nei cambi di direzione”, ha spiegato il yamahista. “Però sono convinto che ci siamo avvicinati un po’ di più ai nostri avversari. La moto è dotata di un grande potenziale, dovremo lavorare su molti aspetti, però se riusciremo a migliorarla, anche solo del 2%, potremo sicuramente fare bene quest’anno”.
Valentino Rossi operato a Cattolica per togliere chiodo ricordo del Mugello
Valentino Rossi nella mattinata di oggi é stato sottoposto ad un intervento chirurgico a Cattolica. Nulla di grave o preoccupante, visto che il tutto era stato ampiamente programmato, per la rimozione del chiodo impiantato nella gamba dopo l’incidente del Mugello del giugno 2010. L’intervento, durato circa un’ora è riuscito perfettamente e il dottor Giannicola Lucidi (primario di ortopedia dell’ospedale di Rimini), ha emesso un bollettino medico positivo. “L’operazione è andata bene – ha detto – l’operazione è cominciata questa mattina alle 10 ed è finita alle 11. Valentino si è svegliato bene. Ha scelto Cattolica perché si è trovato bene ed è vicino a casa“.
Stoner vola a Sepang ma si lamenta del peso maggiorato delle MotoGp
Casey Stoner in questi giorni é in Svizzera nella sede del team Repsol Honda. Dopo la prima tre giorni di test invernali della MotoGP in Malesi a Sepang, conclusa con il miglior tempo, l’australiano può tracciare un primo bilancio. «Dopo la pausa invernale e molto tempo lontano dalla moto, ci siamo presentati pronti per il primo giorno di test, ma purtroppo ho avuto un problema muscolare alla schiena e abbiamo perso il giorno inaugurale», ha dichiarato il campione del mondo 2011. «Avevamo organizzato il nostro programma pensando ai tre giorni, ma siamo stati comunque in grado di completare quanto pianificato. Nelle fasi iniziali ero abbastanza deluso, ma poi, una volta in sella, tutto si è sistemato. Le sensazioni della nuova Honda 1000cc sono molto simili a quelle provate con le 800cc e sembra che tutti si stiano adattando bene. Con la 800 avevamo a disposizione già abbastanza potenza, quindi sapevamo già come gestirla. La 1000 ha un’accelerazione maggiore e questo la rende più divertente, ma non ho dovuto apportare troppi cambiamenti al mio stile di guida».
PESO MAGGIORATO DELLE 1000CC – Una delle maggiori novità della stagione è il peso maggiorato delle moto, portato da 153 a 157 kg. Un aumento che all’australiano non é affatto piaciuto, perché é stato introdotto in ritardo, durante l‘inverno con le moto già progettate. «E’ stata una cosa piuttosto frustrante avere quei 4 kg in più nel peso perché avevamo già sviluppato la moto e subito dopo hanno deciso di modificare una regola, costringendoci ad aggiungere zavorra al nostro prototipo. Questo è uno svantaggio per noi, perché la moto era già stata sviluppata pensando ad un determinato peso, ed ora dobbiamo aggiungerne di più, influenzando l’equilibrio generale. Non è una cosa che si nota molto, anche se c’è da dire che si sente un po’ in curva. Però è davvero un peccato che la decisione sia stata presa così tardi. Chiaramente quando si ha più potenza sorge il problema di riuscire ad ottenere le stesse prestazioni con lo stesso consumo di carburante. Abbiamo la stessa capacità del serbatoio delle 800cc, ma con molta più potenza a disposizione, quindi diventa piuttosto complicato il garantire una gara completa. Proprio per questo motivo è fondamentale che Honda e Repsol lavorino insieme per trovare la soluzione migliore», ha concluso Stoner.