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Ricordi particolarmente positivi per Valentino Rossi con il prossimo GP Olanda della MotoGP. Il centauro pesarese, infatti, aveva colto l’ultimo successo, ma anche l’ultimo della Yamaha, proprio sul tracciato di Assen. E nel corso delle interviste che precedono le prime sessioni di prove libere, ha ammesso che si tratta di una pista in cui tradizionalmente lui e la Yamaha hanno sempre ottenuto buoni risultati, ma il tempo è il fattore che inciderà di più in gara.
Il GP Montmelò si conclude alla grande per Jorge Lorenzo, che bissa la straordinaria affermazione al Mugello. Questa volta il podio parla soprattutto spagnolo, visto che al secondo posto si è piazzato Marc Marquez, sempre più leader del mondiale. Terzo un ottimo Valentino Rossi, in netta ripresa con la sua Yamaha e adesso al secondo posto nella lotta verso il titolo.
Sul mercato c’è una grande attesa per la Moto Morini Corsaro 1200 ZT. Si tratta di una versione molto più soft in confronto alla ZZ, soprattutto in virtù del fatto che garantisce una facilità di guida decisamente maggiore. Resa più dolce l’erogazione della potenza, è bene sottolineare come tale due ruote riesca anche ad offrire dei consumi decisamente più bassi.
Non smette di festeggiare la Ducati al Mugello. Se nel 2017 la vittoria era finita nelle mani di Dovizioso, questa volta è stato Jorge Lorenzo a trionfare e a portare alta la bandiera del marchio italiano. Un’assenza dal gradino più alto del podio che stava durante fin troppo. Dopo 24 gare, quindi, il maiorchino è riuscito a portare finalmente la Ducati alla vittoria, con un dominio che è durato dal primo all’ultimo giro.
Siete curiosi di scoprire qual è la moto più che costa di più in tutto il mondo? Si tratta della Harley Davidson Bucherer Blue Edition. Presenta un valore che sfiora i 2 milioni di dollari. Si tratta di un vero e proprio gioiellino che è stato realizzato da parte dei ragazzi di Bundnerbike prendendo come base una Harley Davidson Softwail Slim S.
Potrebbe esistere una moto che non scivola mai? Bosch sta lavorando da diverso tempo a questo progetto e sembra proprio che tutto debba andare in una direzione sorprendente. Insomma, il piano è quello di realizzare dei dispostivi tecnologici che possano consentire alla moto di non finire a terra nel momento in cui sembra essere tardi e sta quasi per scivolare proprio sull’asfalto.
Anche il Gp Le Mans di MotoGP è finito nelle mani di Marc Marquez. Ancora una volta il campione spagnolo si è aggiudicato la prima posizione: questa volta è stato fondamentale avere pazienza e attendere il momento migliore per poter sfrecciare tra gli avversari e infliggergli il colpo del ko. Chiaramente, Marquez ha dalla sua anche la buona sorte, viste le cadute di Zarco e Dovizioso.
Il Gp Jerez si conclude in modo ben poco positivo per gli italiani. Marquez, infatti, approfitta della caduta di Pedrosa, Dovizioso e Lorenzo e allunga in classifica generale, portando a casa anche la vittoria sul circuito spagnolo. Il pilota spagnolo della Honda, infatti, ha trionfato mettendosi alle spalle Zarco e Iannone in una gara che si è contraddistinta soprattutto per il ritiro dei tre moschettieri di cui sopra. Valentino Rossi solamente quinto, subito dietro Petrucci.
Era stata sviluppata nel lontano 1961 alla stregua di moto giocattolo, ma nel tempo la Honda Monkey 125 è arrivata ad essere molto di più. Un modello apprezzato da un ogni generazione che fa probabilmente della semplicità la sua arma migliore, al punto tale da condizionare l’intera produzione successiva. Basti pensare come pure la Honda MSX 125 sia un vero e proprio omaggio alla Monkey.
Dopo tutte le polemiche, Marc Marquez conferma di essere l’uomo più in forma della MotoGP al momento. Anche nel Gp Austin, infatti, centra il successo con una gara dominata. Lo spagnolo della Honda ha dimostrato ancora una volta come su questo circuito non conosce alcun rivale. Dalla prima gara in Texas, infatti, ha sempre finito al primo posto.
Nel GP Argentina di MotoGP succede veramente di tutto. Prima di tutto, partiamo dal vincitore: è la terza gioia in carriera per Crutchlow, che vince davanti a Zarco e Rins, in una gara che è stata caratterizzata da una partenza fuori dal normale e in cui Marc Marquez ha combinato un disastro dietro l’altro, speronando anche Valentino Rossi, letteralmente imbufalito al termine della gara.
Non erano certamente in tanti ad attenderlo: stiamo parlando del modello 2018 della moto Honda PCX 125. Si tratta di uno dei punti di forza del marchio nipponico, che ha venduto la bellezza di oltre 140 mila moto a partire dal 2010. Un modello 2018 che è stato ampiamente rivisitato per la nuova stagione, con un’evoluzione tecnica ed estetica notevoli.
Il campionato di MotoGP è appena iniziato, ma già impazza il mercato piloti. Ormai è una consuetudine, ma le voci si rincorrono sempre di più e se, come in questo caso, prendono di mira dei “pezzi grossi” del motociclismo mondiale, allora qualche volta sarebbe meglio ascoltarle. Infatti, la Honda starebbe pensando a Zarco per poter rimpiazzare Dani Pedrosa a partire dalla prossima stagione.
Dopo il dominio di Andrea Dovizioso nel primo atto della nuova stagione di MotoGP, Valentino Rossi torna a parlare del prolungamento del suo contratto. Tutti sanno, infatti, che il fenomeno di Tavullia è legato al marchio nipponico da un accordo che ha durata fino al 2020. La prima gara sul tracciato di Losail ha messo in evidenza come Rossi sia sempre lì a lottare per la vittoria.