Redazione 
La Honda ha trovato un accordo con la Akrapovic (azienda leader nel settore degli scarichi), per un bellissimo terminale in dotazione alla CBR600F.
Ma la novità riguarda la promozione che è riservata per tutto il 2012 per tutti coloro che acquisteranno la nuova Honda: il terminale sarà in forma totalmente gratuita, calcolando che lo scarico è omologato in titanio e il fondello è in carbonio.
Nuovo direttore marketing per Husqvarna Motorcycles, azienda che fa capo al gruppo Bmw: dal 1 febbraio, infatti, Max Kalbfell si è ufficialmente insediato nel gruppo che ha sede a Biandronno in provincia di Varese.
Il tedesco classe 1973 e nativo di Mellrichstadt è già elemento di riferimento Bmw dal 2002 e negli ultimi anni è stato responsabile della brand communication di Mini per il mercato tedesco.
Prende il posto di Massimiliano Mucchietto che saluta dopo due anni e mezzo di attività.
Conclusi i test invernali 2012 della MotoGP in Malesia e sul circuito di Sepang si è assistito alla conferma al vertice di Casey Stoner su Honda con Jorge Lorenzo in sella a Yamaha costretto a inseguire. Valentino Rossi e la Ducati, finiti al quinto posto, tracciano un bilancio assolutamente positivo: “Bene i primi test ma restiamo con i piedi per terra”.
TEST MALESIA GIORNO 3 – Si riparte da dove ci si era lasciati, con Stoner nettamente avanti a tutti e le Honda con un imprinting già distinguibile e unico. L’ultimo giorno di messa a punto in Malesia dice che l’australiano è l’unico a terminare il giro secco in meno di due minuti (1’59”607) e che per abbattere il crono dei 2′ ci ha messo appena due giri.
I dati vendita delle due ruote a gennaio 2012 attestano già un segno meno in percentuale: le immatricolazioni nel corso del primo mese dell’anno sono pari a 15.193 due ruote a motore, pari al -10,6% rispetto al gennaio dell’anno scorso.Nel dettaglio, gli scooter si attestano sui volumi del 2011, con 8.006 unità (-0,1%) mentre le moto, con 4.166 unità vendute, certificano un calo notevole pari al -22,9%.
Immediate le parole del presidente di Confindustria Ancma, Corrado Capelli, secondo cui è imposssibile ritenersi soddisfatti
“di un mercato che mostra ancora una flessione, tuttavia alcuni segnali positivi emergono dai dati relativi agli scooter. Grazie ad alcuni nuovi modelli, particolarmente attesi dai clienti, si nota una tenuta delle vendite e un rinnovato interesse per la categoria. Purtroppo sono in sofferenza le moto che si erano difese meglio l’anno scorso. In merito all’andamento del totale Italia, almeno non leggiamo solo cali a due cifre come l’anno scorso”.
E’ successo a Sepang, Malesia. Curva 11. E Marco Simoncelli, lungo il circuito asiatico, è ancora presente ovunque in un ricordo che – ti giri a destra, ti volti a sinistra – accompagna con cadenza costante.
All’innumerevole sequenza di omaggi e celebrazioni che proseguono in maniera ininterrotta durante i test invernali della MotoGP – tra gli altri, un rosario appoggiato al guard rail all’interno della curva 11 e un mazzo di fiori portato dalla delegazione ufficiale della Honda HRC nella figura del vice Presidente Esecutivo, Shuhei Nakamoto – va poi ad aggiungersi anche lo scherzo di un destino che pare beffardo e al contempo capace di rendere il centauro di Coriano sempiterno.
Perché nel corso della tre giorni di test della MotoGP in vista del mondiale 2012, leggi il nome che campeggia a caratteri cubitali del Sepang International Circuit ma anche quel nome proprio diventa solo e soltanto un soprannome. Sic.
Non solo MotoGP ma anche Superbike: il 2012 di Telecom Italia e Ducati si apre con l’ampliamento della partnership già esistente nella classe regina del motomondiale e abbraccia, da questa annata, anche la Sbk.
La sponsorship tra le due aziende, infatti, interessera la World Superbike Championship con il Team Althea Racing sulle cui Ducati 1198 (nonché sulla tuta del campione del mondo Carlos Checa e di Davide Giugliano, giovane pilota italiano che lo scorso anno ha vinto il Campionato Superstock 1000) sarà esposto su carena e cupolino il marchio TIM, brand per la telefonia mobile di Telecom Italia.
Secondo giorno di test in Malesia per i piloti della MotoGP che si accingono a dare il via alla stagione 2012. Casey Stoner chiude al comando, Spies e Lorenzo su Yamaha alle spalle del campione del mondo. ValeRossi su Ducati settimo e ancora soddisfatto: “Altra giornata positiva“.
TEST MALESIA GIORNO 2 – Dopo la defezione forzata nel corso del primo giorno di test ufficiali della sessione invernale sul circuito di Sepang, Casey Stoner si rimette in sella che pare come nuovo e – incurante dello strappo alla schiena di ieri – ha impresso, in sella alla sua Honda, il ritmo che nessun altro è riuscito a seguire. L’australiano ha chiuso al comando con 29 giri all’attivo e il crono migliore di 2’00”895. Il lavoro dell’iridato, tutavia, è stato mirato, volto alla comparazione tra due diversi telai della sua RC213V.
Appena dietro, le due Yamaha: l’americano Ben Spies ha fatto meglio di Jorge Lorenzo, con il primo che ha staccato a 2’01”052 mentre il secondo ha fatto regitrare un ritardo di 16 millesimi dal compagno di scuderia. Al quarto posto, l’altro spagnolo – su Honda – Dani Pedrosa.
Importante e significativa novità che interessa in maniera esplicita ciascun motociclista: dal prossimo 12 febbraio, infatti, entra in vigore il regime della targa fissa per tutti i ciclomotori e le microcar.
In tal senso, le due ruote introdotte in circolazione prima del 14 luglio 2006 e privi del certificato di circolazione e della targa fissa, devono regolarizzare la propria posizione entro la data del 12 febbraio 2012.
Quel che accadrò dal giorno dopo, il 13 febbraio 2012, è a conti fatti che – al fine di essere nel pieno rispetto delle nuove norme del Codice della Strada (legge 120/2010) – non sarà più possibile usufruire del buon vecchio targhino da spostare da un ciclomotore all’altro.
Le contravvenzioni per coloro i quali saranno trovati senza targa fissa oscillano tra i 389 euro e a 1.559 euro. Per regolarizzare la propria posizione occorre recarsi presso un ufficio della Motorizzazione.
Due buone notizie in una: la prevendita dei biglietti relativi al Gran Premio d’Italia di motociclismo sul circuito del Mugello – si correrà il prossimo 15 luglio – è stata prorogata fino al prossimo 5 febbraio con l’iniziativa di garantire sconti significativi agli acquirenti che possono beneficiare di riduzioni che oscillano tra il 10 e il 30%.
Non solo, tra le buone opportunità garantite dai gestori dell’autodromo, anche quella riservata alle famiglie, con la previsione dell’ingresso gratuito per gli under 13 e con gli sconti del 20% per tutti i nati dopo il 1 gennaio 1999.
Riduzioni anche per gli under 16.
Bmw Motorrad Italia si prepara al prossimo Campionato del Mondo Superbike con molta fiducia e con uno sponsor di scommesse sportive al suo fianco, la GoldBet, azienda con cui è stato firmato un contratto triennale.
Saranno Ayrton Badovini e Michel Fabrizio a guidare la splendida moto e portarla – almeno questa è la speranza di tutti i tifosi e staff BMW – al successo.
Per farlo la moto è stata rivista con nuovi motori su BMW S 1000 RR, gli ingegneri hanno lavorato per addolcire l’erogazione e per aumentare la coppia ai bassi.
Sul fronte della ciclistica, un nuovo forcellone e migliorie di contorno alla forcella, utili a rendere la moto meglio bilanciata in curva. L’obiettivo sarà quello di migliorare il quarto posto dello scorso anno.
Si chiama Wall Street, ed è una giacca moto ultima idea del noto gruppo di abbigliamento per centauri Ixon.
E’ pensata per tragitti urbani e può essere utilizzata in più stagioni, sia in quella invernale che primaverile.
Ancora: è realizzata in Noxitech Canvas, un materiale traspirante e impermeabile, con cappuccio felpato.
Il collo è imbottito, morbido e confortevole, la versione full”è invernale, dotata di protezioni CE Arron removibili su gomiti e spalle, la chiusura centrale è a zip con 10 tasche, adatte a soddisfare ogni bisogno di chi la indossa.
Un solo colore a disposizione, il nero, e taglie che vanno dalla S alla 4Xl ad un prezzo che parte da 399 Euro.
Sono passati tre lunghi anni da quando la Zero Motorcycles presentò la Zero S e successivamente la Zero DS.
Ora però una delle moto più belle e soprattutto elettriche di stile americano dal prossimo mese potrà essere messa in vendita. Saranno quattro tipi della Zero: la S, la XU, la X, e la MX.
Un propulsore c’è sempre ma i particolari più importanti sono l’alimentazione di due batterie, una composta da 6 e l’altra da 9 KWh.
Grazie a questo procedimento si possono raggiungere circa 140-184 Km, in quanto le batterie si possono ricaricare anche in fase di decelerazione.
| Calendario ufficiale della Superbike 2012: | ||||
| Data | Nome Circuio | Risultati | ||
| 26/02/2012 | SBK Phillip Island 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 1/04/2012 | SBK Imola 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 22/04/2012 | SBK Assen 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 6/05/2012 | SBK Monza 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 13/05/2012 | SBK Donington 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 28/05/2012 | SBK Salt Lake City 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 10/06/2012 | SBK Misano 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 1/07/2012 | SBK Aragon 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 22/07/2012 | SBK Brno 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 5/08/2012 | SBK Silverstone 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 26/08/2012 | SBK Mosca 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 9/09/2012 | SBK Nürburgring 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 23/09/2012 | SBK Portimao 2012 | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
| 7/10/2012 | SBK Magny Cours | Superpole | Gara 1 | Gara 2 |
Motori caldi in vista del 26 febbraio 2012, quando la Superbike 2012 prenderà il via a Phillip Island e Max Biaggi e Marco Melandri saranno chiamati ufficialmente a detronizzare l’attuale campione del mondo – nonché grandissimo centauro – Carlos Checa.
La FIM ha reso noto e pubblicato il calendario definitivo del Mondiale Superbike 2012.
Prima giornata di test in Malesia per la MotoGP che si prepara al mondiale 2012 con le nuove moto 1000: Jorge Lorenzo domina su Yamaha, Casey Stoner si blocca per uno strappo alla schiena e Valentino Rossi chiude quinto con la Ducati. Le prime impressioni del Dottore sono buone.
TEST MALESIA, GIORNO 1 – E’ iniziata oggi la tre giorni che porterà i centauri e le scuderie della MotoGP a mettere a punto le moto per il campionato 2012. Occhi puntati su Valentino Rossi e una Ducati misteriosa a metà, dopo che lo stesso Dottore ne aveva postato lo scheletro su twitter qualche giorno fa, il cui obiettivo conclamato è non solo quello di fare meglio del 2011 (ci vuole poco) ma di ridurre in maniera notevole il gap con Honda e Yamaha fino a tentare di insidiarne lo strapotere.